放低身价走性价比？标配1.8T+8AT，网友：没太多新意

前不久，东风标致发布了最新款5008，官方预售价为17.77-23.97万元。作为改款车型，新5008针对多处功能和配置进行了调整和改进。新车将在11月的广州车展上正式上市。

外观部分，新车采用了最新的家族化设计，前进气格栅采用点阵式镀铬装饰，并且一直延伸到左右两侧，进一步拉伸横向视觉效果。同时新款5008也是继408之后第二款使用全新的黑色盾型狮标的车型。两侧头灯依旧犀利，獠牙式LED日间行车灯向下延伸，点亮后有着非常不错的辨识度。

侧面造型则没有太多改变，修长的腰线使得整个车身看起来更加大气且饱满。尺寸部分，新车长宽高分别为4670/1855/1650mm，轴距为2840mm。

车尾厚重且敦实，中间使用了一块黑色钢琴烤漆饰板将两侧尾灯进行相接，展示出更为出众的质感。尾灯呈三段式竖向布局，精致感十足。黑色包围以及双边扁平式排气口，带来更为运动化的视觉体验。

内饰部分，新5008依然延续了i-CockPit的座舱设计，上下平底的方向盘尺寸适中，握感非常厚实，转动起来非常带感，背后是一块12.3英寸全液晶仪表盘，可以根据自己的喜好来设定对应的风格主题。

中控是一块10英寸悬浮触控屏，内置新一代BLUE-i3.0智能网联系统，支持、在线音乐、智能语音交互、在线导航、AR实景导航等诸多实用功能，并且主页排版也进行过优化，卡片式的功能区布局看起来更加直接和清晰。下方则是钢琴式的快捷按键，可以帮助用户更快转到想要的功能，减少在屏幕内点按的次数。中央操作台区域则放置了飞机式电子挡杆，并且周围设置有一键启动按键以及驾驶模式切换旋钮，使用起来非常方便。

用料方面，座椅采用真皮包裹，手感细腻顺滑，质感颇显高级，并且使用起来也是厚实且舒适。在车内门板和中控台区域加入了Alcantara材质，不仅符合年轻人审美，而且更能提升车内档次感。

动力方面，新车全系搭载1.8T发动机，并匹配爱信的8速手自一体变速箱，最大输出功率155kW，最大输出扭矩300Nm。

作为一款中型SUV，标致5008的产品力表现均衡，让人挑不出太大的毛病。出色的外观设计可以吸引到更多年轻消费者，科技感十足且用料厚道的车厢也能满足人们的期待。同时取消原本的1.6T发动机，全系起步就是1.8T+8AT的动力组合，在面对同级别的其它竞品时也拥有更多优势。

如今东风标致已经不能通过品牌来吸引买家，于是便开始放低身价，开始把产品价格降低，走起了性价比路线。只不过现在市场竞争如此激烈，很多网友表示，玩性价比的路线似乎没有太多新意，但同时这也显示出东风标致的无奈，没有新品的导入，只能通过对现有车型进行小修小补才能勉强在市面上立足。