养一辆迈腾一个月需要多少钱？看完就明白了

迈腾和帕萨特属于姐妹车型，一个来自一汽大众，一个来自上汽大众，但其实这两款车的平台一样，在动力表现上也没有差别。近两年，迈腾的销量逐渐走高，成为了合资B级车“三剑客”中的第四位成员。很多“准车主”也很想知道养一辆迈腾一年大概要花多少钱，以自己的能力养不养得起。作为一名迈腾车主，我就以我自身为例给大家算算这笔账。

我买的是2020款大众迈腾330TSI领先型，裸车价18.49万，落地20万多点。当初选择这款车，就是因为喜欢大众这个品牌，觉得它保值率高。对比了帕萨特和迈腾，觉得迈腾的外观虽然中庸，但是看着比帕萨特年轻、运动。

而且这辆车的空间很宽敞，2.87米的轴距为这辆车带来了富裕的纵向空间，坐在后排座椅上，能非常轻松的翘起二郎腿，一家人一起出行，也非常轻松。虽然领先版车型属于2.0T发动机系列中的低功率车型，但它的最大马力也达到了186马力，拉动迈腾两吨重的车身，丝毫没有小马拉大车的感觉。

现在开车一年，整体的驾控表现还是让人比较满意的。油门响应很积极，而且车辆的转向系统很灵敏，基本可以做到指哪打哪。刹车反应也很迅速，轻点刹车就能感受到车辆在降速。好了，说完这辆车的具体表现之后，再来跟大家聊一聊这一年的养车支出吧。

开车最大的支出肯定就是油费了，我买车后，恰巧赶上了“油价疯涨”，每次去加油价格基本都比上一次涨了几毛钱。而且我是完全按照用车手册的推荐加的95号汽油，比加92号汽油还要贵不少。而因为这是我人生中第一辆车，开始对这辆车的操控也不是很熟悉，再加上2.0的发动机排量比较高，所以日常油耗偏高一点。

日常上下班赶上高峰期堵车，油耗能达到10升左右，高速的话油耗会稍微低一些。我一年行驶里程大约在12000到13,000公里左右，一年的油费大约要13000元，平均每个月油费就是1000元左右。

我也和车主群里的其他车主对比过，这个油费水平算是中等。如果是技术比较熟练的老司机，平时油耗能稍微低一点。不过即便这样，一年行驶里程超过1万公里，油费也不会低于1万元。

第2部分的费用来自于车险，第1年买车一般都会选择全险，除了交强险的950元之外，还有第三者责任险、车损险以及车上人员责任险等，保险费总共花费6300多元。如果一次买三年的车险，价格能稍微便宜一点。

第3部分来自于汽车保养的费用，新车第一次保养都是免费的，但后期每个1万公里或着12个月就要进行一次大保养，期间还要对车辆进行小保养。一次的小保养费用大约在300元，大保养的话费用大约在800元，一年下来光保养费也要接近2000元。

而且平时开车的过程中还可能会出现一些小意外，车漆被刮花或者钣金被撞后都需要进行修复。如果不是其他人的责任，这些维修的费用就要车主自己承担，这样的维修费也是一笔不小的开支。

汽车是人的“第2张名片”，车身脏了也会影响大家对车主的印象，所以每个月至少要去洗三次车。按照我们这里的洗车收费标准来算，普通的清洗一次收费30元，如果有对车辆进行全面清洗，一次收费要100元，一个月的洗车费也在100到200元之间。

违章罚款也是养车过程中不可避免会出现的情况，尤其是现在国内道路交通越来越复杂，很多路口都安装了电子警察，连一些分岔小路都安装了摄像头，一旦出现违停或者压线的行为，200元的罚款随之而来。开车一年多的时间里，没有被扣光12分，但是200元的罚款却交了不少。

人们常说：买车容易养车难。因为买车不是一个单向性的消费活动，只要交完购车款把车提回家就可以高枕无忧了。在日常用车的过程中，还需要给汽车加油、买保险，还要小心以免出现磕碰，不然就要花钱去维修。

如果日常用车比较在意的话，其实一个月2000元的养车成本就够了。但如果经常出现违章，一个月光罚款就有一两千的话，那养车成本就会大大增加。而且每个人的驾驶技术不同，在油耗方面也会有不同的体现，新手司机用车的油耗肯定要比老司机用车的油耗高。日常可能没有什么太大的感受，但等到月底算油费的时候，差距就比较明显了。