9.09万起，新增全液晶仪表，2023款大众Polo Plus产品力如何？

提到小型两厢车，相信很多车友会想到大众Polo，凭借着灵活的车身，不错的底盘，得到了很多年轻人的喜爱。但经历了换代后的Polo PLUS表现的却不尽如人意。为了改善现有的状况，大众推出了全新的Polo Plus，并在内饰上进行了升级，共推出5款车型，售价9.09万起，一起来了解一下！

首先来看外观，新车在外观上依旧延续老款的造型设计，前脸采用了细长的造型，并与两侧大灯相连，达到贯穿式的效果，视觉上增宽车头宽度。下方则采用两段式的设计，内部为熏黑处理，看上去很有层次感。整个前脸比较干练。

车身方面，贯穿式的腰线从前翼子板一直延伸到车尾，看起来颇为硬朗。窗线采用了黑色饰条装饰，提升时尚度。共提供了5种车身配色，满足不同的个性化需求。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4053mm/1740mm/1449mm，轴距2564mm。

车尾方面，设计得十分简单，两侧尾灯借由横向饰条相连，视觉上达到贯穿的效果，值得一提的是，后备箱开启方式很有设计感，需要转动大众车标。排气布局方面，采用了双边共两出装饰排气。提升运动属性。

内饰方面，依旧是熟悉的设计，主要以实用为主，中控台搭载了嵌入式中控屏，搭配新换的液晶仪表盘。科技感有所提升。空调依旧为手动设计，再加上机械式的手刹和换挡杆，非常古朴。材质方面，采用了大量的硬塑材质包裹，质感一般。

配置方面，全系标配了胎压报警、定速巡航主副驾安全气囊、侧安全气帘等，高配车型还搭载了前排无钥匙进入、一键启动、倒车影像、前方碰撞预警、主动刹车、倒车雷达等。配置偏低，但日常使用还是够用的。

动力方面，新车搭载了1.5L自然吸气发动机，最大功率为83KW，峰值扭矩为145N·m，传动方面，匹配5挡手动变速箱或6AT变速箱。底盘悬架方面，采用前置前驱布局，前麦弗逊式独立悬挂，后纵臂扭转梁式非独立悬挂。

整体来看，新车主要换装了8英寸液晶仪表，科技感有所提升，其他方面与老款车型几乎相同，外观干净简单，但配置还是偏低，结合价格来看，竞争力不算高。各位车友觉得这款车如何呢？欢迎留言评论！