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美国《降低通膨法案》电动车税收抵免制度的变化,让许多外来汽车制造商感到愤怒,新规定要求车辆必须在北美制造并采用本土电池技术才能获得积分,这让许多进口电动车价格变得更加昂贵。但为何日本本田汽车即将推出的全新电动SUV车型还能提供优惠的价格呢?
与美国GM通用汽车合作是本田汽车最明智的决定之一,这不仅能加速本田电动车产品的发展,现在还能不受到美国电动车税收抵免制度变化的影响。当然,在决定合作时,本田汽车也没料到能获得电动车税收抵免制度的优势。本田汽车将推出的两款全新电动SUV车型,其实就是本田Prologue与Acura (本田旗下的豪华品牌讴歌) ZDX。
全新本田Prologue与讴歌ZDX电动SUV将帮助本田与讴歌拉近与对手品牌之间的差距,它们也是本田进军电动车市场的关键。本田Prologue是美国Chevrolet雪佛兰Blazer的双生车,而讴歌ZDX则与Cadillac凯迪拉克Lyriq共用了大部分的零件。本田Prologue和讴歌ZDX都将在GM通用汽车的北美工厂内生产制造。
使用GM通用汽车的工厂和Ultium电池技术,将为本田节省自行开发硬体和搭建生产工厂,估计达到数百万美元的费用。韩国品牌对手Kia与Hyundai的电动车现在被排除在美国电动车税收抵免制度计划之外,这可能会使它们变得更加昂贵,并有可能因此提升本田与讴歌电动车的市占率。接着就要看本田是否能好好利用这一优势,以及竞争对手品牌如何削减利润来保持竞争力。
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