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瑞虎7的造型设计方面,基本上还是延续了以往的家族式线条流畅。在车身造型方面,瑞虎7整体的设计潮流的,整个车头的设计看起来耐看,两侧车灯造型颇为犀利,两侧大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面的腰线来看,新车采用了贯穿式腰线的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,另外,再配上18寸的五幅式运动轮毂,让其运动气息更加强烈了。而尾部还是显得比较优雅的,新车的尾灯更加是一大亮点。
瑞虎7的镀铬拉丝装饰充满了精致与层次感。。在中控台还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感时下流行,9.0英寸的显示屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮质的座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
瑞虎7的车长4500mm,车身宽度达到了1842mm,轴距2670mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,瑞虎7的轴距排在32位。瑞虎7超能版 1.6T 双离合超能英雄+的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,瑞虎7的后备箱容积排在7位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
瑞虎7超能版 1.6T 双离合超能英雄+采用1.6发动机,最大马力197,峰值扭矩达到290,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。1.6发动机搭配在瑞虎7上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在26位。
瑞虎7的主/被动安全配置很齐全,包括了发动机启停、上坡辅助、胎压监测、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)、陡坡缓降、自动驻车、LED日间行车灯、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)等配置。
其中,发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解瑞虎7,那么我们根据历史上购买过瑞虎7的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对瑞虎7最满意的是它的续航里程满足日常使用,另外动力牛、后排最好也都是大家喜欢它的点。
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