颜值+智能才是流量密码，试驾启辰大V，10万预算买它？

你知道什么是大V吗？如果用“大V”来命名一款SUV，想必它是掌握了流量密码。所以当看到东风日产启辰大V时，我们有理由相信，厂家是想把这台新车打造成能吸引到年轻人的“网红SUV”。当然，从产品来看，大V拥有酷似轿跑车的造型和贴心的智能化配置，这两项当下年轻人关注的购车选项，的确有成为网红SUV的潜质。

那么，它实际开起来怎么样呢？如果你手握10万出头的预算，启辰大V值得推荐吗？

启辰大V现在在终端有5000元左右的优惠，优惠完起步价在9万元左右，和市面上主流的哈弗H6\长安CS75等车型是差不多的。顶配车型落地价大概是14万左右。

油耗方面，就刚咱试驾跑，国道+市区拥堵路段，国道上跑我们最低跑出了表现百公里5L的油耗，拥堵路段又涨到10个了，属于正常吧，毕竟这是一台纯燃油SUV。

对了这车我们刚打开加油盖，上面写着加92号汽油也是可以的。

这台车最值得买的地方，有2点。首先是外观，确实比较好看，大溜背设计还是挺大气的。它遵守1：1.8的车身比例，无论哪个角度看都比较协调，其实一款SUV能做到这样的设计是挺不容易的。看起来有一种横向拉宽的感觉，很对年轻人的胃口。

很多车主也是冲着它这个外观买的。

另外一个就是它的车机智能。中控大连屏，双12.3英寸，UI设计也比较精致，不会是那种廉价的车机。

车机是和百度一起研发的，所以百度地图、Carlife是标配，另外你摸一下门板、中控都用软材料，做工还是很细腻的。

总的来说，就10万左右的价格，启辰大V在使用成本、车内用料做工和外观上是有比较突出的表现，对得起它的价格。

这台车开起来，你会发现它走的是舒适路线，无论是动力输出、转向、底盘等等调教都是以舒适为主。

先说底盘，配置前麦弗逊+后五连杆式独立悬挂，同时前后都加上了防倾杆，整体向东风日产全新一代奇骏看齐。

悬挂能过滤掉大部分细碎的震动，但不会追求舒适而过分变得很软，快速过弯时还是能感觉到有点欧洲车的扎实和紧致。

转向有比较浓的电子味，助力设定偏轻，这也是如今市面上大部分SUV的转向设定了。还好是这台车在打方向时，车身都能跟得上节奏。

动力性能，之前我们也测试过这台车，1.5T动力，百公里加速是9秒左右。这台车就是让你舒舒服服地开，代步通勤或者周末去玩，有一个不错的乘坐体验，这就够了。

启辰大V这款7速双离合变速器日常换挡趋向于升档，在时速100km/h的时候就能上到7挡，主打燃油经济性，同时日常车辆巡航换挡平顺。不过当你急加速，降档速度不算快，会有半秒钟的迟疑才会换有动力响应，哪怕是挂到S挡也是一样。

现在不都流行户外露营嘛，咱也不免俗，我看见很多大V车主回去加装了行李架什么的，就开这个车去露营了。

去到户外，它的这个立体环视影像功能就派上用场了，有一个透明底盘功能，有时候露营有的路是很窄的，这个就很好用了。

还有就是这车的空间也比较适合一家大小去玩，能装下很多装备。

就产品力方面，启辰大V用10万出头的价格，集中优势兵力在颜值和智能化体验堆料，是很聪明的做法。国内10万级SUV竞争激烈，如何突围而出就要看自身产品表现。启辰大V自身设计造型是符合当下年轻人的审美需求，然后内饰用料很足，配置表现也不错，最重要顶配车型价格不超过13万，再加上这台车开起舒适容易上手，如果你手握10万的预算，这台SUV值得考虑。