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恒驰5首批车型交付在即!能救得了恒大吗?

恒驰汽车,一个背靠着恒大集团的新能源汽车品牌,当初一口气发布了六款车型,但好景不长,2021年恒大陷入债务危机,本以为恒驰汽车要“胎死腹中”的时候,首款量产车恒驰5来了。近日,网上曝出首批车型已经完成装车出厂工作,这也就意味着交付的日子即将到来了。

据恒驰体验中心的工作人员透露:“时间已经定了,10月29日交付,目前名单已到店。”在经历了下线时间跳票、量产时间跳票后,总算是走到了交付这一关键节点,也算是实现了10月开始正式交付的承诺了。

对于新能源车企来说,量产下线是至关重要的一步,也是最难实现的一个环节,更何况像恒驰汽车还经历了2021年恒大债务危机,曾经背靠的“大山”,突然间就轰然倒塌了,而后,工厂建设停工,新车量产下线的时间更是遥遥无期。

此前,还有传闻称,恒驰汽车被另一家汽车公司并购的消息,不过,这一传闻后来也被恒驰汽车总裁刘永灼亲自辟谣了。但仍有相关的知情人士表示:“现在所有的供应商都不愿意与恒大合作,恒大跟任何人谈,都是先交全款。”这一连串的事件,都是恒大陷入债务危机后,信誉破产导致的。

不管怎么说,从今年7月6日开启预售,过了三个月时间,新车也总算是完成了量产下线工作,并进入了交付的日程。根据此前官方消息称,从开启预售至7月29日,新车累计预售订单超过了3.7万台。如此看来,恒驰汽车或许就是恒大集团的“救命稻草”了。

首款实现量产的,售价为17.9万元,定位为紧凑型纯电SUV,新车仅提供一款车型配置选择。动力部分,采用博世的永磁同步电机,最大功率150kW,最大扭矩345N·m,CLTC工况下续航里程为602km,官方零百加速时间为7.8秒。

作为恒驰汽车的首款量产车型,既承担着恒大“救世主”的角色,也是恒驰汽车在市场上打下坚实基础重要的一员。不过,如今新能源市场已经进入到了白热化的阶段,在中高端市场,新势力车企第一梯队的“蔚小理”,已经进入了科技配置和智能化的内卷斗争当中,在低端市场又有后起之秀哪吒汽车、零跑汽车。作为后来者的,要在市场中站稳脚跟,并不容易。

虽然定价为17.9万元的,看着很有竞争力,但奈何它只有一款车型配置可选,完全没办法满足多样性的市场需求,另外,被资金问题缠身的恒驰汽车,量产之后,运营服务、维修保养等都需要大量的资金支持,后续的维修保养无法得到保障,可能也会让很多消费者望而却步。

总的来说,量产下线,仍只是一个开始,在这个竞争激烈的新能源市场下,恒驰汽车仍面临着不小的挑战。

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