202
“金九银十”的汽车传统销售旺季接近尾声，许多车企都在抓住最后机会，一展身手，为冲刺销量而努力。10月25日，“第三代H6 DHT-PHEV区域试驾上市会”在全国10城同步启动，各区域发布会现场惊喜连连，看点十足，这一“大动作”也合力营造出了多场别开生面的区域上市盛典。据了解，本次区域上市的全新车型，包括NEDC纯电巡航55km和110km两个版本3款配置，综合补贴后售价为15.98—17.38万元，消费者购车还能尊享八重壕礼。
名车陪你游历名城，演绎美学新风尚
祖国大好河山，处处皆是美景。杭城西湖秋色，广州天人山水，南京都市浪漫……这些美景都令人陶醉。本次活动还邀请了400余家区域媒体，通过试驾新车，穿越10座城市，观祖国壮美河山，美景寻迹、文化探秘，也以还原用户日常的多维路线场景，展现出第三代H6 DHT-PHEV在安全品质、动力性能、能效续航等层面的卓越产品优势。
第三代H6 DHT-PHEV游历10座城市的风景名胜时，释放出一款新能源车型的美学风尚，成为一道靓丽的风景线。外观静态方面，第三代H6 DHT-PHEV是首个使用哈弗新能源LOGO的车型，车头中间的“HAVAL”LOGO造型扁平，灵感来源于中国传统的榫卯结构，精巧设计、坚固支撑、冗余保护，以匠心品质表达安全可靠的放心体验，外有乾坤、内遵自然，更匹配当下生态环保价值观。LOGO底色也换为有新能源元素的蓝色，车尾两侧还分别增加了蓝色的DHT、PHEV标识，更加凸显新能源专属身份。
安全至上，搭载“护芯甲”动力电池
无论汽车行业如何发展，都必须做到安全至上，只有这样才能彻底打消用户心中的顾虑，让出行更安心。为此，第三代H6 DHT-PHEV特别打造“护芯甲”动力电池，消除了新车的安全隐患。电池组配备了超高强度钢制箱体，钢制外壳熔点高达1500℃，并且隔热间距达到30mm，里面还填充了大量的隔热材料，即使在高温状态下也不用担心。同时，它还采用了整体式高强度安全框架，将电芯置于最中心，能有效抵抗外部冲击且防水防渗性能卓越。在中汽研电池安全极限挑战中，“护芯甲”动力电池就以超国标表现完成挑战。
在主动安全方面，第三代H6 DHT-PHEV也大显身手，拥有诸多智能配置。装备了业内领先的Mobileye eyeq4芯片，具有超高算力，可实现L2级智能辅助驾驶功能。车辆的AEB自动紧急制动和交通标志识别等功能，在面对石家庄市区这样的堵城试驾之时，便能有效应对包括十字路口在内的复杂路况；用智能安全实力护航驾乘安全。被动安全上，第三代H6 DHT-PHEV也沿袭了一体式热成型门环与高强度钢车身，轻量化与高强度的车身成就了堡垒级被动安全，还有行人安全保护设计，更好地保护驾乘者与行人的交通安全。
第三代H6 DHT-PHEV读懂中国路况，效能更优
第三代H6 DHT-PHEV非常适合中国路况需求，在动态试驾环节中，活动又巧妙的将用户驾驶场景融入其中，整体道路体验规划为日常通勤篇、近郊休闲篇、长途旅行篇，其间也不乏对同级车型的对比试驾，以此充分展现新车的性能优势。川渝山地复杂的道路环境，也正好成为本次活动试驾体验的典型路段。动力方面，第三代H6 DHT-PHEV搭载1.5T四缸混动专用发动机，采用深度米勒循环技术，电控增压器全新升级，发动机最大功率113kW，最大扭矩233Nm，动力输出显著高于同级别产品普遍搭载的1.5L自然吸气发动机。匹配柠檬混动两档变速箱，使系统最大功率可达240kW，最大扭矩530N·m，百公里加速达7.8S。
得益于柠檬混动DHT技术的强势赋能，新车采用的双电机混联拓扑结构，可具备在EV、串联、动力直驱、经济直驱、全负荷以及动力回收等多动力模式中智能切换，让发动机始终保持在最佳能效区间内，实现动力与油耗的完美平衡。比如在川渝地区堵车或市区低速场景，EV模式和串联模式智能切换，发动机始终保持在最高效率区间；在中速、急加速超车，发动机与双电机能共同全负荷输出，提供最佳动力。
感受极致驾控体验，坐享舒适出行
驾车行驶在山路、盘山道路的时候，最考验车辆的性能调校功力。第三代H6 DHT-PHEV底盘采用了前麦弗逊后多连杆的四轮独立悬架系统，相比同级别SUV更为“细软”的多连杆后悬架，新车的四连杆独立后悬架在用料态度、调校功力上更见水平，可靠性、操控性、舒适性一流。更具稳定性的操控，更具舒适性的底盘，再加上配备的DP电子助力转向，减少噪音的同时，也可获得更精准的方向控制感，整车平稳舒适的驾乘质感得到了受邀媒体们的连连肯定和称赞。
总而言之，通过此次第三代H6 DHT-PHEV区域试驾上市会，让大家更深入地了解了这款具备划时代意义的车型。它不仅颜值颇高、动力强悍，而且安全感十足，为区域用户带来了更加便捷高效、安全舒心的出行体验，翻开了新能源SUV新篇章。
内容由作者提供，不代表易车立场
