新款宝马X7到港，外观更犀利，内置大尺寸连屏

宝马X7作为该品牌旗下的首款全尺寸SUV，虽说相较于BBA中同类型的奥迪Q7和奔驰GLS登场时间确实晚了一些；但毕竟有着宝马品牌的底蕴支撑，倒也能让其在登陆全球市场时，获得不俗的销售成绩。而今，在宝马品牌新一轮换新潮中，也包含了X7的中期改款进程。并且，在新款宝马X7率先于海外市场开售之后，近日已相继有国内进口车商，拍到了新款宝马X7运抵国内港口的身影。话不多说，下面就让我们借由网友的镜头，也来一睹新款宝马X7的实车风采吧。

外观方面，熟悉宝马品牌的朋友们应该都知道，只要其旗下产品历经升级，首先做出调整的便是加大格栅尺寸。而新款宝马X7自然也不例外，它的前脸配上了尺寸上调的“大鼻孔”进气格栅。此外，两侧头灯也变更为分体式结构，并形成了类似“双眼皮”的布局形式，搭配立体视觉效果更为鲜明的前包围，不仅变得更加犀利，还进一步提升了运动气息。

车侧一面，新款宝马X7的调整幅度不大。它依然会使用高大威猛的身形结构，配上丝毫不拖泥带水的平直腰线，可让其全尺寸SUV的身份彰显得更加淋漓尽致。

车尾部分，层梯式结构的尾灯，被细长的贯穿式饰条相连，既能切割尾部层次性，也能进一步透露其“硬汉”本色。而外延的后包围，融入了扩散器和双边矩形排气，则呼应了前脸的运动质感。

视线来到车内，新款宝马的内饰显得更为简约。而新启用的悬浮式大尺寸智联屏，配合中控优化过的物理按键与同样是新启用的拨动式电子挡把，则让这份简约感还多了几分科技属性。此外，颇为扎实的用料，也将充分展现其作为豪华SUV应有的高级感。

空间方面，新款宝马X7有着5181×2000×1835mm的长宽高和3105mm的轴距，相较于旧款车型，长度有了些许提升。而高度方面，则超越同级对手奔驰GLS。因此，它的内部空间对比旧款，也将迎来一定程度的优化。

至于动力方面，新款宝马X7将搭载直列六缸3.0T发动机和4.4T V8发动机可选，并加入了全新48V轻混系统。此外，其高性能版车型，还有着4.7S破百的能力。传动系统方面，则会继续匹配8AT变速箱，并提供xDrive四驱系统。

那么，各位看官朋友们，你们觉得新款宝马X7的提升幅度是否符合预期呢？