“神车”触“电”，第三代H6新能源帮助哈弗转型加速

哈弗H6，这个可谓妇孺皆知的符号。再一次创下了“哈弗速度”的记录。自9月28日全国发布以来，哈弗H6新能源车型，于10月25日在全国10个城市完成区域上市，将再掀一波新能国民SUV的热潮，开启哈弗品牌的新能源绿色出行时代——第三代H6 DHT-PHEV承袭哈弗H6车系的“国民神车”基因，精准适配消费者在新能源时代的用车需求，为用户带来更好的新能源SUV，又一次踩到新能源爆发的“点”上。

“只有在潮水退去时,你才会知道谁一直在裸泳。”巴菲特的这句名言曾被无数次引用。而之于2022年的中国车市，这句话显得尤其贴切——当一些品牌深陷寒冬，濒临退出之时，人们才意识到，红利期的大红大热只不过是一片烟云。

而换一个角度来看，那些能够在激流中勇立潮头者，方才是“真英雄”。

这几年，哈弗SUV可以说是国内品牌中最火的车型了，哈弗在各个细分市场都是火爆异常。而说起哈弗H6，相信即便不是车迷，都能对它说上几句。2011年，哈弗H6上市，开启了哈弗SUV的“神话”，更让哈弗品牌连续十年位居中国SUV销量冠军。作为一代“神车”，哈弗H6凭借优异的表现以及不错的产品可靠性，深得中国消费者的喜爱。

在燃油车时代，哈弗H6走过了第一个十年，历经三代车型，从首台“城市智能SUV”开始，“神车传奇”序幕就此拉开。第二代H6开启SUV的“全方位走安全时代”；第三代H6开启“智能时代”，三次蜕变恰恰就是燃油时代国民SUV的三次跃升。每一代哈弗H6都深入国民中间，满足用户需求，引领生活质量提升，深受用户认可，十年间，收获了百余个月度销售冠军，也创下单月销量破8万台的记录，并且即将迎来第400万台新车下线，是名副其实的国民神车。

踩实用户的需求点，充分满足各区域消费者的用车需求，这，就是哈弗H6成功的关键。而如何才能继续过往的辉煌，也成为摆在哈弗H6面前的重要问号。

前些年，长城在新能源领域的着力点是新能源品牌欧拉，而随着新能源浪潮的不断高涨，哈弗品牌也开始了焕新蜕变——在多年技术积累后，2020年7月，发布了长城·柠檬全球化智能模块平台，可支持混合动力、纯电动力等车型，完善了打造全面安全新能源车的能力。2022年8月22日，在北京水立方，哈弗品牌正式宣布全面转型新能源，哈弗品牌定位从“全球SUV领导者”切换到“新能源SUV专家”，并将在2030年停售燃油车，标志着哈弗品牌布局新能源的起点。

哈弗的新能源起点，再一次由H6担当重任。

在设计上，第三代H6 DHT-PHEV是首个使用哈弗新能源LOGO的车型。车头中间的“HAVAL”LOGO造型扁平，据说灵感来源于中国传统的榫卯结构，而LOGO底色也换为代表新能源的蓝色。

第三代H6 DHT-PHEV搭载一部1.5T四缸混动专用发动机，采用深度米勒循环技术，发动机最大功率113kW，最大扭矩233Nm。而前永磁同步电机的加入，可以让它在燃油机外拥有130千瓦的电机功率和300牛米的扭矩。此外，匹配的柠檬混动两档变速箱，也让传统效率更好。让这台车百公里加速可以达到7.8S。续航表现方面，第三代H6 DHT-PHEV NEDC工况纯电续航拥有55km版、110km版供消费者选择，综合续航超过1000公里。

安全方面，这辆新车装备了业内领先的Mobileye eyeq4芯片，具有超高算力，可实现L2级智能辅助驾驶功能。而在被动安全上，第三代H6 DHT-PHEV特别打造“护芯甲”动力电池，在安全方面经过了火烧、针刺、浸水等重重考验。据说，电池组配备了超高强度钢制箱体，钢制外壳熔点高达1500℃，并且隔热间距达到30mm，里面还填充了大量的隔热材料，即使在高温状态下也不用担心。

对于国内已经如火如荼的新能源汽车市场，哈弗不是第一批进场，更没有着急冒进。既没有跟随“两田”走模仿的路，也没有跟随造车新势力匆匆上马增程式新能源，而是选择凭借深厚的传统汽车研发制造经验，依据国人用车需求与驾驶习惯，创新的开发出两档双电机柠檬混动DHT系统。哈弗稳扎稳打，解决新能源焦虑与升级焦虑，强化底盘功力，才推出了第三代H6 DHT-PHEV这款性能优异的新能源国民SUV，可以说踩在了未来发展的增长点上，厚积薄发更能把握未来。

9月28日，第三代H6 DHT-PHEV正式上市，成为哈弗品牌进军新能源市场实质性的第一步，同时宣布哈弗品牌将于2023年底，推出新能源家庭主力车和新能源家庭代步车两大品类至少7款车型。如今，第三代H6 DHT-PHEV全国10城市成功举办区域上市，再掀新能源国民SUV热潮，踩准了用户的新能源出行需求，加速布局新能源领域。

值得一提的是，哈弗H6不仅是中国的“国民神车”，而且更专注于带领哈弗品牌乃至中国汽车走向全球。今年10月7日，哈弗第三代H6 DHT-PHEV正式登录泰国，这是哈弗新能源SUV首次在海外市场上市，当地售价169.9万泰铢，折合人民币32万元，在短短40分钟内，即便是面对接近两倍于国内售价，新车依然狂揽订单突破1000台，充分证明了这款车的全球实力已经备受认可。

哈弗的未来、长城的未来，可以从第三代H6 DHT-PHEV这辆新车之上看到——它值得我们继续期待！