星越L、长安CS75 PLUS？瑞虎8 PRO更强！

身为一个多口之家的主心骨，在家用车的选择上需要考虑的就要全面一些。车不仅要有足够的动力和出色的驾控还得有着适合老人、小孩乘坐的舒适度，最重要的性价比又得高！选来选去，最后留下了瑞虎8 PRO、星越L和长安CS75 PLUS作为备选。下面复盘一下我的购车资料，和大家分享一下。

智高一筹，解锁沉浸式体验

现在大家在选择汽车时，越来越注重其科技的表现。瑞虎8 PRO与星越L在车内都采用了时下最为流行的智能座舱，但是，到店看了之后，一眼就被瑞虎8 PRO的智能座舱吸引，它展现的科技内容更让人上头。

前排液晶仪表盘与中控屏一体式曲面双屏联动，24.6英寸让人切身感受到来自行业顶端的科技冲击，颜值惊艳。进入到瑞虎8 PRO的Lion 5.0 AI科技智慧座舱里还能唤起小奇智能车管家5.0的服务，感受超15项情感识别交互功能带来的便捷体验，高级算法机车系统能够智能的识别出你的意图，带点口音打造同级独有的车载智能控制。

而星越L采用的是IMAX三联屏设计，承载吉利银河OS系统构成智能座舱系统。两款车型都有智能化系统，不过，我还是觉得瑞虎8 PRO的24.6吋寰宇星云沉浸环绕屏最让我印象深刻，曲面大屏不仅让人感觉到了浓郁的科技感而且也很有创意，清晰直观的界面打造出独一无二的触感，让人不由得想要去试驾感受。

进入全新一代长安CS75 PLUS车内，最先看到的是它的12.3英寸的双联屏，有一定的科技感。但是与瑞虎8 PRO相比之下，不管是在屏幕的大小、创意设计上还是功能性上都显得平平无奇。但是，要注意的是有些常用的配置只有在星越L和第二代CS75 PLUS顶配车型才有，这无形之中就提升了智能驾乘体验的门槛。但瑞虎8 PRO却没有这样做，从入门车型到高配车型均搭载了27w的TYPE-C快充接口以及无线充电功能，让更多的人体验到瑞虎8 PRO的便捷性。所以，整体比较下来，科技配置方面，瑞虎8 PRO取胜。

更具优势的动力

动力上，星越L搭载的是DRIVE-E2.0TD动力系统，最大功率为175kW，扭矩为350N·m；第二代长安CS75 PLUS搭载的是蓝鲸发动机，分别提供有1.5T、2.0T两种动力，而顶配2.0T版本的最大功率171KW，峰值扭矩390牛米，而瑞虎8 PRO配备的是奇瑞的招牌发动机——鲲鹏动力2.0TGDI发动机，其凭借出色的动力成绩荣获中国心十佳发动机的称号，最大功率为187kW，峰值扭矩为390N·m。三者动力数据比对下，明显可以感受到瑞虎8 PRO在动力输出上更具优势。操控方面，星越L有博格华纳四驱系统的加持，瑞虎8 PRO搭载的则是奇瑞联合世界顶尖品牌采埃孚打造的CHERY AWD奇瑞全场景智控四驱系统，在多重硬核配置的加持下表现出了强大越野性能。

创意十足的新潮外观

近年来年轻人成为汽车市场的消费主体，汽车在设计上更加年轻化。瑞虎8 PRO并不是运动简单的年轻化元素的堆叠而是采用全新的设计语言，呈现出更加大气美观的新潮造型。X型的格栅，在创意上实现突破给人眼前一亮的感觉年轻感十足。另外，时空矩阵格栅将立体感拉满，宛如置身于跨次元的多维度空间。贯穿式的前大灯设计，不仅拉宽了在视觉上的感受也进一步彰显了全车的科技感与精致的品质感。

星越L的设计总是让人感觉似曾相识，直瀑式设计的进气格栅，扁平化的大灯组以及随处可见的镀铬装饰条，侧重的是层次感的表现，虽然未必会引起年轻人的关注，但整体大气优雅线条流畅，运动感还是不错的。车尾设计和前脸一样，选用了贯穿式尾灯、镀铬条等潮流元素，整体搭配了不少的现代化的元素但是缺少了设计感和年轻的创意。

第二代长安CS75 PLUS就显得精致了一些，车身的线条比老款更加的犀利，车前的大灯变得更加修长，而且照明能力也更加的强劲。整体较之前有所改变但是改变的不多。

从智能、动力、颜值三方面来看，瑞虎8 PRO在这三要素上更占上风。对于肩负家庭责任的消费者而言，更多的还是看重实用性和性价比，所以更多的人会舍弃星越L和长安选择瑞虎8 PRO。如果是你，你会选择这款各方面表现均优异的瑞虎8 PRO吗？