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帝豪L Hi·P —一台颠覆混动领域标准的新能源轿车

一直以来都在关注吉利的动态,近期比较热门的就是一系列搭载雷神超级混动系统的车型。个人还是比较看好这套混动系统的,一是近期油价较高,二是这类插电混动车型相比较纯电车型没有里程焦虑,三是与同级别合资车型相比价格亲民。家用轿车中个人还是比较倾向于帝豪L Hi·P车型,试驾完后我觉得这车整体表现非常不错,下面就给大家分析一下我看中它的具体原因。

这台车的可纯电、可增程、可电混、上绿牌,整体外观设计让人眼前一亮,整车设计时尚、前卫。前脸很大胆的采用了大尺寸进气格栅,看着非常大气。

最吸引人的是左右两边獠牙式的LED日间行车灯,不仅运动感十足,点亮后科技感还爆棚,再搭配上精致的LED头灯组与可点亮的车标,使得整个前脸是既有科技感又有运动感。

车身侧面看着较为修长,配合一条平直的腰线,让这台车多了几分硬朗。门把手没有采用隐藏式设计,所以从侧面看着科技感没有车头那么强烈。

车尾整体的造型中规中矩,两侧尾灯采用了贯穿式设计,很有辨识度,同时内部拥有258颗LED光源,看起来十分璀璨夺目。L Hi·P在外观设计上还是很出众的,特别是车头,十分年轻有个性,能吸引不少年轻人。

进入车内,映入眼帘的就是小清新样式的内饰,整体以浅绿色为主,白色为辅,看着十分赏心悦目。

整车用料挺厚道,大面积类麂皮包裹加激光镭雕工艺装饰件,提升了整车的档次。

在科技感的营造上也很到位,10.25英寸全液晶仪表盘和12.3英寸高清中控屏十分吸睛,除此之外这两块屏幕还可以实现互联功能,通过三指轻滑,就能将中控屏上的导航信息“飞”到仪表盘上,这个功能不仅给用户操作便捷性上带去方便,同时可以让驾驶员的视线始终保持在前方,集中注意力的同时,防止误操作的发生,增加了车辆行驶的安全性。

最后值得一提的是L Hi·P的水晶挡把,精致小巧,内部还带有雷神超级混动标识,可以见得该车在细节上多么用心。

L Hi·P这套混动系统还是蛮复杂的,采用了双电机和3挡变频电驱DHT Pro,拥有20种智能工作模式,实际开起来的感觉比我想要的要好很多,这套1.5T雷神超级混动系统在动力方面明显要比合资的一些自然吸气混动车型要强许多,此外油电之间的衔接十分顺滑,发动机介入时的平顺性做的很好,整体噪音控制的十分到位。

 

在配置上更是碾压合资,不仅有10.25英寸全液晶仪表盘、12.3英寸高清中控屏、540°全景影像以及智能语音控制等科技功能配置,还配备了L2级智能辅助驾驶,让驾驶既安全又轻松 。

L Hi·P各方面表现都让人满意,最出色的地方还是驾驶方面,动力强劲且平顺,在我看来它的性价比也是非常的高,合资的A级插电混动车型少说也要20多万,但L Hi·P价格15万都不到,而且在配置以及空间表现上都有越级的表现。即使是和自主品牌竞品相比,L Hi·P也是优势明显。此外整体设计也更偏向年轻运动,很能抓住年轻人的“口味”。最重要的是这车还特别省油,实际馈电状态下油耗不到4.5L/100km,这实在是太香了。如果近期你有购车需求,那我强烈建议你去试驾一下L Hi·P,绝对不会让你失望。

内容由作者提供,不代表易车立场

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