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车主的车是16款的奥迪A8,五万公里的时候开始出现烧机油,一开始只需要稍微加个几百毫升的机油,就以为没什么事,多看着点机油表,少了就勤补着点机油。这样又开了一万多公里,直到有一天机油突然报警,我才开始重视,赶紧上修理厂检查一下。
修理厂先帮我检查了硬件情况,没有损坏或拉缸,这也是不幸中的万幸了。但是我的车现在里面积碳堵塞非常严重,已经看不到活塞顶原本的金属色,喷油嘴也被堵得很严重,怪不得雾化不好,尾气不达标。
修理厂给出的意见是,像这种情况一般只能大修了,但是不建议大修,太伤车了,我这还是挺新的车。说最近有一款修复剂效果还不错,好几个车主烧机油都有效果,现在可以先尝试用修复剂,看看清除积碳的效果怎么样。就给我搭配了几瓶修复剂,说直接加到油箱里,正常开车就行。过1000公里后回来检查情况。
这修复挤倒也不贵,才几百块钱,真能有用吗?大修还得一万多呢。我这样将信将疑地开始用修复剂。
加油的时候,让工作人员帮我加进油箱,车子正常开。很快就1000公里了,我如期来到修理店,修车师傅重新给我检查了下,说看着积碳少些了。问我现在烧机油什么情况,我说,机油没再报过警,还是少了就加。看起来好像有一点效果,我跟修理厂师傅商量后,决定接着用,5000公里后再来检查。
现在还没跑够5000公里,等我下次再接着分享。
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