告别速腾，亚洲狮才是靠谱青年的信赖之选

随着一汽丰田亚洲狮2022款的上市，在A+级轿车细分市场中能与亚洲狮相互较量的车型屈指可数，而其中之一便是一汽大众速腾。但面对亚洲狮这一强劲对手，速腾迎来的不仅仅是一次长久的挑战，更是动摇稳固地位的“威胁”。那今天我们就来看看，这两款车型到底谁的实力更强、谁更适合广大消费者！

2021年4月，亚洲狮在上市之时便引起了细分市场和消费者的认可与青睐，凭借其：品味格调Elegant+；宽敞空间Comfortable+；澎湃动力Power+；睿智科技Technology+； 安全安心Safety+五大超高产品力与五款车型的个性化选择，亚洲狮在A+级轿车市场所向披靡，再加以极具吸引力的价格优势，让亚洲狮成为了消费者心目中的头号选择。而在今年7月，亚洲狮又再次进阶升级，正式迎来首次产品焕新，以越级实力“新”动上市。为了满足广大消费者对智能化和网联化的需求，亚洲狮2022款重点提升了车内多媒体系统，让驾乘更加智能便捷。

颜值多变，各种场合轻松拿捏

亚洲狮的设计可以用“惊艳于外、雅藏于内”来形容。其造型于精致、优雅中透露出与生俱来的霸气，而TNGA低重心设计结合霸气前脸，舒展大方的车身，既大气非凡又具俯冲之势。无论是优雅还是动感，亚洲狮都融汇于一身，从而造就了可日常出行、可商务接洽的双重气质。速腾的前脸依然有着浓郁的家族式气息，稳重、成熟是大众向来的风格，在速腾的前脸上你找不到任何激情、前卫的设计，简约才是它的最终诉求。就外观而言，毕竟是“仁者见仁智者见智”，亚洲狮与速腾都有各自风格，但如果是想拥有一款能适用于各种场景的车型，那亚洲狮必然是最佳之选。

宽适空间蕴藏轻奢内饰

亚洲狮低调精致的内饰，拥有极具典雅的黑色与时尚高级的棕色两种配色、四种风格质感座椅可选，保证舒适的同时兼顾了防水，即便在出行中有污渍产生，也能一擦即净。2750mm的长轴距，让后排空间达到了优秀的980mm，腿部空间更加充裕，实力比肩B级车的乘坐感受，不用担心长途行驶时带来的乘坐疲惫感，而双USB接口的配备也能为移动设备电量保驾护航。同时，配有多个大容量存储空间的设计，而后备厢的储物空间也非常的宽敞，达到了470L的常规容积，特别是后排座位比例放倒后的扩展空间，常规进深1060mm，最大进深1970mm，宽1020-1320mm，高580mm。这样的驾乘空间与物品储备能力，无论旅行还是商务都能轻松装载、便捷拿取。而速腾的2731mm的轴距，无论是数据表现还是真实的驾乘感受均不如亚洲狮，同时，在内饰上，相比于亚洲狮也是略显中庸老气，虽然家族式风格一眼好辨，但缺失个性，很容易让消费者产生审美疲劳。综合对比后，亚洲狮在空间性、内饰风格、储物能力都要优于速腾。

丰富配置，用车更享受

丰富的配置不仅高大上，更能在出行时有着不俗的用车享受。亚洲狮拥有9英寸中控显示屏，除基本功能外，此次亚洲狮2022款对多媒体系统进行了全面升级。升级后的多媒体系统融合了车家互联、OTA在线升级、双屏联动、AI语音交互等多重功能，消费者可通过中控显示屏完成包括远程遥控家中智能家电、车机系统在线升级、语音交互等一系列操作。而12.3英寸全液晶仪表盘的配备，在目前汽车市场中依然是主流存在。此外，倒车影像、座椅加热、座椅电调、经过CN95认证的可远程遥控智能双循环自动空调、PM2.5浓度显示系统等人性化配置也均在亚洲狮中出现。

安全在线，每时每刻全力守护

而安全是每个消费者在选车时必不可少的诉求，亚洲狮更是把安全做到了极致，全系标配高刚性车身和7个SRS空气囊。同时，还有丰田引以为傲、享誉全球的独家“黑科技”，集PCS预碰撞安全系统、LTA车道循迹辅助系统（带跟车行驶功能）、AHB自动调节远光灯系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、TPMS轮胎压力监测系统和中国车型首次搭载的PKSB驻车防碰撞辅助系统，六大功能于一体的新一代Toyota Safety Sense智行安全系统。当车辆在行驶时，不仅能识别车辆、规避行人，也能减低车道偏离等事故的发生几率，是提升新手与老司机驾乘安全的“神器”，同时，PKSB驻车防碰撞辅助系统，对于新手来说绝对是福音，能让倒车更轻松，停车更安心，值得一提的是，亚洲狮的辅助驾驶系统更是达到了L2级别，让每一次出行都倍感安心，无论驾驶还是乘坐都能尽享全方位守护。与此同时，全系更配有ABS制动防抱死系统（带EBD电子制动力分配）、BA刹车辅助系统、VSC车身稳定性控制系统、TRC牵引力控制系统、HAC上坡辅助控制系统、EPB电子驻车制动系统，让消费者更加安全、便捷的驾驶，并顺利通过每一处“风险”。

随叫随到，劲享澎湃动力

亚洲狮动力方面的表现，在同级中更是越级的存在。采用新研发的TNGA 2.0L Dynamic Force Engine（喷气流控发动机）与Direct Shift-CVT（10速双传动CVT变速箱）的搭配组合，缔造出硕果仅存的“黄金排量”，40%世界顶级热效率和13:1超高压缩比，以绝对优势领先速腾。虽然速腾采用涡轮增压发动机，响应快，推背感足，但随之而来的迟滞、动力储备差也是最大的弱点，在需要加速时，突然的前倾感会带来不适，而后排的乘坐人员更会感到异常难受。但亚洲狮的自吸发动机就不会出现此类情况，在技术的加持下，保证充沛动力的同时，让每一次加速都平稳线性，在高速中，更会体验到源源不断的强劲输出。

全新TNGA越级轿车一汽丰田亚洲狮2022款，始终以“极尽美好体验”为目标，在全球卓越的TNGA架构赋能下，携手消费者们创享智慧新出行，共赴科技新生活。而面对A+级轿车市场中的“老将”一汽大众速腾，亚洲狮也丝毫不慌，凭借其综合性的越级实力全面压制，在外观、空间、配置、安全和动力方面不仅实现了比肩B级车的优势，更赢得了消费者的绝对认可。与速腾相比，亚洲狮是一台真正意义上的能为生活带来美好出行体验的车型。