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在汽车消费市场中，“降价”可以说是获取消费者关注度以及提升销量的有效手段，而特斯拉似乎也深谙此道。10月24日，笔者从特斯拉官方获悉，中国大陆地区销售的特斯拉Model 3和特斯拉Model Y将从即日起进行价格调整，其中特斯拉Model 3的最新售价区间为26.59万-34.99万元，最高降幅1.8万元，而特斯拉Model Y的最高降幅达到3.7万元，目前的售价为28.89万-39.79万元。值得一提的是，据悉此次调整仅针对车辆的价格，而功能配置、动力等方面则没有变化。
具体来看，经过此次调整后，特斯拉Model 3后轮驱动版的售价从27.99万下调整26.59万元，降幅为1.4万元，而特斯拉Model 3高性能版的指导价相比此前则是下调了1.8万元，最新售价为34.99万元。
在动力方面，特斯拉Model 3后轮驱动版搭载一台最大功率194千瓦、峰值扭矩340牛·米的驱动电机，并使用容量为60千瓦时的磷酸铁锂电池作为储能装置，CLTC工况下纯电续航里程556公里。而高性能版车型则采用前后双电机布局，电机总功率达到357千瓦，总扭矩为659牛·米，在78.4千瓦时的三元锂电池组支持下，其CLTC工况续航里程达到675公里。
接着来看，特斯拉Model Y共有3款车型在售，而经过此次调价后，旗下后轮驱动版相比此前下调了2.8万元，最新售价为28.89万元，长续航版车型的指导价则从39.49万下调至35.79万元，降幅达到3.7万元，至于高性能版的售价则从41.79万降至39.79万元。
在动力方面，特斯拉Model Y后轮驱动版的电机最大功率为194千瓦，峰值扭矩340牛·米，在60千瓦时磷酸铁锂电池组的支持下，CLTC工况续航里程为545公里；至于长续航版和高性能版均采用前后双电机的布局，其中长续航版的电机总功率为331千瓦，总扭矩559牛·米，而高性能版的电机总功率则达到357千瓦，总扭矩659牛·米，并且这两款车型均使用容量为78.4千瓦时的三元锂电池作为储能装置，对应的CLTC续航里程则是660公里和615公里。
作为当下国内新能源市场炙手可热的品牌，特斯拉旗下的Model 3和Model Y备受消费者追捧。根据乘联会的数据显示，特斯拉Model Y在今年1-9月份的累计销量达到219112辆，同比增长135.8%，有望蝉联年度高端SUV销量冠军，而特斯拉Model 3今年前9个月的累计销量则为99039辆，相比去年同期下滑了11.4%，但这一销量依然让其位居同级别车型前列。
而此次特斯拉大幅降价的行为，对于持币待购的消费者而言无疑是个好消息，不出意外的话，特斯拉Model 3和特斯拉Model Y的订单量在接下来一段时间内预计会有显著提升。不过在特斯拉宣布价格调整后，有网络消息曝出部分在近期完成订车的车主已开始组建“维权群”进行“维权”，但目前官方还未就此事进行回复。
另外，特斯拉此次降价无疑将会加剧市场的竞争，不过比亚迪、AITO汽车等竞争对手尚未用实际行动作出回应。至于自主新能源品牌后续会以何种手段来巩固自身在市场中的地位，笔者也将持续关注。
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