极限续航哪家强？本田5L燃油285.5km，吸引众多视线

当下整个汽车市场上品牌众多，但各细分市场销售排行榜前列的车型，往往是以日系品牌车型为首的合资品牌车型。本田旗下的车型在各细分市场的销量成绩都非常优秀，在我看来，相比其它竞争对手而言，消费者看重本田旗下产品的原因，当属本田在技术层面具有很强的优势，能够为消费者提供优秀的驾乘体验和燃油经济性。广汽本田组织的第四届锐·混动联盟极限挑战在九月份展开，吸引了众多粉丝和媒体关注。

在本次广汽本田组织的极限挑战之中，有多个不同项目，都展现出本田旗下锐·混动车型优秀的实力，让所有观众都感到务必惊艳。首先凌派锐·混动、雅阁锐·混动、皓影锐·混动以及奥德赛锐·混动这四款车型，都参与了5L燃油跨越千里山海的极限挑战，在该次挑战之中，凌派锐·混动的表现最为优秀，凭借五升燃油跑出238.5km优秀续航成绩。

随后，四款锐·混动联盟的车型参与了挑战盘龙古道险峻路况，同样是5L燃油，四款车型均展现出更加优秀的续航成绩。在连续转弯、凶险崎岖的盘龙古道，表现最为优秀的是雅阁锐·混动，跑出了285.5km超长续航里程。相比竞争对手，我从来没有听说哪个品牌旗下的产品能够凭借5L燃油跑出近300km的超长续航，毫无疑问，广汽本田锐·混动联盟旗下的产品燃油经济性和续航里程纵横市场无敌手，值得消费者青睐。

在本次广汽本田组织的极限挑战中，有一款车非常特别，它是首次参加广汽本田锐·混动联盟挑战赛，挑战成绩非常值得期待。这款车就是皓影锐·混动e+，虽然是首次参赛的车型，但是它也不负众望，展现出极为优秀的实力。在该挑战赛的决赛之中，皓影锐·混动e+在全国三强超能战队驾驶下，得到远超竞品的优秀续航成绩，用20L燃油，三强超能战队分别取得896.4km、878.5km以及867.2km的优秀续航成绩。

也许很多人会说其它品牌的车型也能够跑出800公里以上的续航里程，但要注意，那是在满油箱状态的续航表现。当下大多数车型的油箱都在60L左右，将皓影锐·混动e+三个20L燃油成绩相加组成60L燃油成绩，累计续航里程达到了2642.1km，比大多数车型满油状态续航里程三倍还多！

显而易见，皓影锐·混动e+的续航表现处于行业顶流。不过我认为还有一点值得关注，那就是皓影锐·混动e+取得优秀续航成绩，是在极限挑战赛之中，而本次挑战赛的路况并非平时消费者穿行的城市道路、高速公路，而是包含充满风沙的戈壁道路、泥泞潮湿的绿洲地带、险象环生的高原盘山路和海风不断地沿海道路。如果用神话故事来描述，皓影锐·混动e+取得优秀成绩可谓是经历了“九九八十一难”。

那为什么皓影锐·混动e+和其它锐·混动联盟的车型能够在极限挑战赛中取得如此优秀的续航成绩？明眼人都不难看出来，是因为这些车型都搭载了来自本田的i-MMD混合动力系统，尤其是首次参与挑战的皓影锐·混动e+，它更是搭载了本田第三代i-MMD电驱混动技术。

相比其它竞争对手搭载的动力技术而言，本田i-MMD混动技术采用汽油电驱，可油可电，让整车凭借电驱动，在短程出行时，完全不需要使用燃油，纯电续航让消费者能够“0油耗”通勤。而在远距离出行时，搭载本田i-MMD混动技术的车型也可以根据行驶路况，自行切换纯电行驶模式、混动行驶模式等多种不同的行驶模式，在带来超长续航的同时，给消费者超强性能体验。

与此同时，本田i-MMD混动技术还能为车辆提供优秀的操控体验，让车辆转向更加精准，弯道行驶更加平稳。驾驶搭载本田i-MMD混动技术的车型，消费者可以在各种路况都游刃有余，信心十足。

综合而言，我认为消费者的眼睛是雪亮的，本田能够成为最受消费者青睐的汽车品牌之一，凭借的正是它拥有大量行业领先的技术，能给消费者更加优秀的体验。本田i-MMD混动技术就是当下全球最为优秀的动力技术之一，它能为消费者提供可油可电的出行体验，并且让消费者得到更强的性能和更远的续航，同级位置中，消费者自然而然会选择这样的车型。当然，即便抛开汽车销量排行榜的成绩不谈，本田锐·混动联盟各车型在本次挑战赛之中，展现出的实力也极为动人，无论是雅阁锐·混动5L燃油285.5km的成绩还是皓影锐·混动e+累计60L燃油2642.1km的续航成绩，都得到粉丝和媒体好评。