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这款车整个的轮廓表现称得上动感。总体而言,新一代指南者的前脸造型变得更加繁琐,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,前大灯点亮后显得很有精神气。从侧面来看,新车依旧是硬朗有力的风格,宽C柱的传统得以延续,有助于突出指南者的造型。在车尾的设计的设计上,这款车型塑造了运动的姿态,尾灯设计也具有一定的高级感。
车内的上,指南者依旧是传统家族风格,整个设计看起来精良。方向盘采用了塑料材质,手感好。中控采用软塑材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块7.0英寸中控液晶屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮座椅看起来就很有质感。
指南者的车长4424mm,车身宽度达到了1819mm,轴距2636mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,指南者的轴距排在50位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。指南者220T 四驱高性能版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,指南者的后备箱容积排在51位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
Jeep指南者搭载1.3涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。1.3发动机搭配在指南者上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在4位。
指南者的主/被动安全配置很齐全,包括了自动驻车、后驻车雷达、上坡辅助、自动泊车、LED日间行车灯、胎压监测、前驻车雷达、发动机启停、陡坡缓降、全液晶仪表盘、碰撞报警/主动刹车、侧安全气帘、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、手机无线充电、防抱死制动(ABS)、疲劳提醒、儿童座椅接口、制动力分配(EBD/CBC等)、车道保持(LKAS)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况。
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