静态评测雪铁龙天逸BEYOND，配高清影像，空间表现出色

不少人觉得法国人是浪漫的，所以他们造出来的车也应该是浪漫的。但实际上浪漫可是需要有金钱支持的，有时候我们明明知道这个事情会很浪漫，但如果口袋里面的银子不多，我们又能怎么样呢？

这个情况实际上就代表了法系车的困境，他们明明知道我们中国人喜欢什么，但考虑到成本的原因，他们就是没办法把更为浪漫的轿车推向市场，也直接造成了法系车的市场保有量低迷。不过好在他们现在总算想明白了，也开始做出了改变，就比如雪铁龙天逸BEYOND，就是改变程度最高的一款车型。

这款车从名字上会让人联想到非常著名的BEYOND乐队，当然这两者并没有怎样直接的关系，也或许是雪铁龙仅仅希望自己能借助着这个名号完成一次自我超越而已。这毕竟只是一款中期改款的车型，外观变化不是太大，最大的改变就是前脸的双人字型logo变得更为巨大了一些。

新款雪铁龙天逸的长宽高分别是4510mm，1860mm，1705mm，轴距是2730mm，这一点也是没有任何改变的。但从侧面来看，它的整体造型变得更为圆润了一些，就是一种标准的法系风格，如果你把它和其它车辆放在一起，你会发现它确实挺特别的。

尾部的造型变化也不是太大，甚至比前脸的变化还要少，只是对尾灯的内部结构进行了重新调整，一旦点亮的话有种像80年代的俄罗斯方块。当然这款车还是有不少亮点存在的，比如车辆虽然不大，但人家搞了个双边双出的排气管，四周还进行了镀铬处理，运动化和豪华性一下子都显现出来了。

内饰方面的改变也不大，无非是换了一款全新的十英寸液晶显示屏而已。材料和做工方面就不用多做介绍了，法系车的做工和用料都是非常良心的，另外由于欧洲人更为注重环保，因此就算是刚刚取到的新车，你也不可能在车里闻到任何异味。

新款天逸使用的是悬浮式10英寸中控显示屏，并针对中国人的软件使用特点对UI界面进行了全新打造，其语音智能唤醒功能非常灵敏，并且安装了酷我音乐，芒果TV以及喜马拉雅广播等，还可支持半年一次的OTA升级。

配备的实景导航系统具有十足的科技感，它可以通过车前摄像头拍摄前方的真实路况，再把它和导航系统有效的叠加在一起。这样做的好处是科技感的氛围更为强烈了，坏处就是操作上变得更为复杂。而且如果道路的转弯比较曲折繁复，它也没有能力进行及时的调整。

再来讲一下其它配置，倒车影像非常清晰，在同级别车型中算是最清晰的一款了。液晶仪表盘为12.3英寸，不管是显示效果还是信息内容都相当不错。至于发动机自动启停功能这款车也有配备，但总感觉不如自动驻车系统更实用一些。

由于这款车的长宽高和原有版本保持了完全一致，所以在空间表现上倒没有什么太大的变化。购买SUV最大的原因之一就是它的空间极为巨大，所以我们仍然要再度解释一下。

一个身高1.72m的体验者为例，把座椅调到最低，他的头部还有一个拳头加两个指头的空间。保持前排不动坐在第二排时，腿部还有两个拳头多的空间，头部还能剩下一个拳头加三个指头的空间，总体表现还是非常完美的。而且这款车的后排地板凸起程度不高，完全不会影响乘坐。

车门版的用料也没有什么问题，该软包的地方都软包了。座椅采用的是ALcantara混搭材质，不管是配色还是乘坐体验上都没有太大问题。高配版本的主副座椅都拥有电动调节功能，遗憾的是座椅通风和加热功能只支持后期选装。

雪铁龙天逸使用的是1.8t的涡轮增压发动机，最大功率为211马力，峰值扭矩为300牛米，匹配的是爱信手自一体变速箱，和它的主要竞争对手相比较的话，这样的数据已经足够良心了。

一般人都觉得法系车就是浪漫的代表，从这款雪铁龙天逸BEYOND的静态评测来看，雪铁龙开始逐渐地从浪漫向实用化来转变。这一点从它的具体配置上就能看得出来。它的名字的更改也让它变得更接地气，同时还保留了老款的大空间特性，总体表现都能够符合中国人的审美观念。新款车型的售价也变得更低，也一步增加了它的产品竞争力。