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外观方面，哈弗F7整体设计更显硬朗。前脸部分由六边形的进气格栅设计改为六边形的蜂窝状格栅设计，中间还有一个镀铬装饰条，更能彰显精致和时尚。两侧的大灯造型更为犀利，内部灯组以及下方的雾灯区设计感更强。此外，前杠底部的前唇设计也显得比较运动。车身侧面造型更为修长，腰线以及车顶线条更为流畅、自然，再配合大尺寸的五辐式的轮毂造型，营造出极为年轻动感的车型风格。尾部方面，哈弗F7采用了贯穿式的尾灯设计，整体造型更为扁长，与前脸部分的整体造型相互呼应，视觉效果更为紧凑、精致。此外，双边两出的排气设计也为它加分不少，进一步彰显了运动气息。
内饰方面，2020款f7的内饰设计风格与现款车型基本保持一致。中控采用了大面积的软质材料进行包裹，并以镀铬饰条装饰。新车将提供三幅式平底方向盘（入门版为塑料方向盘），9.0寸中控液晶显示屏。
长宽高分别为4620×1846×1690mm，轴距也达到了2725mm，在同级别的车型中，哈弗F7的轴距排在14位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，哈弗F7的后备箱容积排在28位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
哈弗F7搭载了一台2.0发动机，最大输出功率165kW，最大扭矩385Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万SUV车型中排在11位。
哈弗F7的主/被动安全配置很齐全，包括了防抱死制动(ABS)、碰撞报警/主动刹车、手机无线充电、LED日间行车灯、自动驻车、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、自动泊车、上坡辅助、疲劳提醒、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、方向盘加热、胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、陡坡缓降、前驻车雷达、侧安全气帘、全液晶仪表盘、发动机启停、后驻车雷达等配置。
其中，防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解哈弗F7，那么我们根据历史上购买过哈弗F7的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对哈弗F7最满意的是它的乘坐舒适度好，另外空间宽敞、尾部好看也都是大家喜欢它的点。
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