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临近年末，购置税优惠也进入了倒计时，不想错过福利、观望许久的消费者们，终于按捺不住，纷纷涌入车市，准备抓住减免的“尾巴”。最后一波销量大潮即将到来，各车企是否做好了准备？
为了更细致周全地了解情况，小编以购车人的身份进行了一场“沉浸式”的探查，为大家揭开车市激烈竞争的一角。
探查车型：新能源汽车
探查方式：网络查询、官网搜索、APP下载
小编动作简单，没有任何主动联系的举措，只在进入官网APP时点了“手机信息获取”的确定键。可让人意外的是，各个车企客服的反应速度却相当得快。不过是几个小时的功夫，就让小编的手机电量消耗70%，效率频率恐怖如斯！
首先接到的是沃尔沃的频繁来电，态度良好，解说细致，顺杆子爬的本事更是高秆，以帮忙核算车贷为由，光速加了小编微信。最让人惊异的是，据说沃尔沃有硬性规定，但凡有新的意向客户出现，不管客户身处何处，沃尔沃在沪9家经销点都必须进行一次电话沟通。
难怪他们电话来得这么快这么多，合着是因为这个？不过你别说，这种被重视珍视的态度，真的挺让人舒坦的。所以即使沃尔沃优惠幅度不算高，车贷利率也没什么吸引力，甚至交车时间需要三个月，几乎是现订现做，依然让小编不知不觉应承下了上门试驾。
奥迪电话来得也不慢，客服促销手段更是娴熟，电话微信一整套下来，既拉近了和客户的距离，又从容地突出了自身的优势：虽然不知道他们的合作银行是哪家，可对比下来，他们的车贷利率居然最低！真是让人心动。
上汽大众APP下载后很让小编眼前一亮，丰富的内容，一看就很有意思的活动，让人第一眼感受到了上汽大众的活力！翻动一二，查看一下ID.系列车型的信息，好家伙，各种购车福利优惠、购置税进一步减免的信息扑面而来，让小编莫名就有那么一种感觉：上汽大众的车好看又实惠！这就是我想要的！
点开“附近的经销商”，搜索一下最近的销售点，小地图上冒出的无数小水滴地址标记瞬间惊到了小编。上汽大众居然这么牛？销售点遍地开花成这样了？咦，好像也对，毕竟是成立38年的老牌车企了，网点密布也算是常规操作。
翻动各个地址，城市展厅和4S店罗列的很整齐。据说有些上汽大众4S店也有ID.车型销售？上汽大众转型主打车型的待遇还是可以的。不过，这一次我想一步到位，稍偏的4S店就不用查啦，直接去繁华商圈里的上汽大众ID.Store城市展厅，体验一下潮店的魅力才是这趟的主题。找到啦！附近商圈就有，完美！
说起城市展厅，小编可得好好说说了。自特斯拉首开先例，国内造车新势力“蔚小理“”威零哪”等车企争相跟进，在大型综合体、购物中心开个城市展厅，已经成了车企营销策略里的时尚举措。上汽大众更是传统车企里，城市展厅策略跟进最速度、最有力度的企业之一。
就小编所知，上汽大众位于城市中心商圈ID. Store城市展厅已经有了130余家，展厅内的ID.家族系列新能源车型不仅将上汽大众焕新“年轻态”之后个性、潮酷的新形象展现得淋漓尽致，更打破了上汽大众以往老干部的固有形象，给了不少人惊喜。
这样的地方，哪怕不是为了沉浸式了解情况呢，小编也是很愿意去走走的。
一来这些展厅多在闹市中心的商圈里，离着消费者的生活很近，逛个商场的功夫就能看个车，谁会拒绝呢？
二来时间随意，下班吃完饭散个步的工夫，晃晃悠悠地就过去了，轻松从容，不像是传统4S店，营业时间几乎和日常上班时间重叠，看个车还得请假，买车和打仗一样。
三来，想要购买ID.新能源这样紧跟时代步伐，契合未来发展趋势的新车型，不去现场感受一下那股潮味，未免有些遗憾。
咦！有了这么多的优势，难怪上汽大众9月销售数据不错呢！批售13万台，同比上升4.1%；零售12.2万台，同比上升20.5%，1-9月累计新车销量96.2万辆，同比增长13.14%。还实现了连续四个月零批售双增。
当然，为上汽大众的销量添砖加瓦的不只有占据地利优势的ID.家族，朗逸、帕萨特、途观L、凌渡、桑塔纳和途岳，都是销售市场里的翘楚，稳定的月销过万的数据，其中帕萨特9月终端销售更是突破2万，看着就让人提气。
好像说得有点远了？拉回来，拉回来。总的来说，这一趟“沉浸式”了解还是颇有成效的。车企们销售花样繁多，应对措施得当，各有特色。只要继续保持，想来守住各自的份额应该不成问题。问题给到你了，这一通体验下来，你会选择那款车呢？
标签: 购置税
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