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众泰造车归来,首款车型T300正式下线

关于众泰复产的事,这几天攻占了汽车板块的各大热搜头条,曾经那个因“山寨”而闻名海外的车企,依然自带流量,被大家关注。10月20日,复产后的首款车型T300海外版成功下线,该车主攻西亚、南亚、南美、中东等海外市场。而后期推出的2023款T300L,也将在国内市场上市。

T300定位小型SUV,在外观方面,新车沿用了国内车型的设计,与之前停产时的样式如出一辙。局部来看,车头六边形前进气格栅采用银色镀铬包围进行装饰,搭配两侧造型犀利的前大灯组,使整车看起来极为个性。下方前包围采用黑色元素,来丰富车头的层次感,简洁大气。

车身侧面,T300的腰线设计也很独特,车窗下沿采用上翘的曲线进行勾勒,而悬浮式车顶是时下流行的元素;车身造型与前大灯组交相呼应,其内部采用条形的LED灯带环绕布局,很有自身特色。于此同时,车身下方的后包围处也采用了独特的设计风格,设计比较前卫。

车身尺寸方面,T300的实际尺寸并没有图片上那么小巧,其实际长宽高达到了4505/1830/1640(1665)mm,轴距为2610mm,与日产逍客Jeep自由光接近。

动力方面,参考国内老款车型的数据,新车依旧搭载锐展(铜陵)科技提供的1.5L自然吸气发动机,其最大功率为112马力,峰值扭矩为143牛·米,并满足国六排放标准;据悉,T300后期还将追加纯电动版车型。

本次复产后,众泰T300主要面向海外市场发力。笔者认为,后期T300L的复产,更多的意义在于让国人知晓归来的消息,毕竟本身并没有太大的竞争力,而后期的规划,预计大概率会走向电动化的道路。

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