全车标配静音电吸门，零百加速5.3秒，将生活场景再拓宽

一项政策的推行会带动一个行业向上发展，“双碳”战略、新能源开发、环保出行、低用车成本，这些发展趋势将汽车发展之路推向了一个新目标。也因此，人们在便捷出行基础上增加了智能、舒适、大空间、低能耗等需求，而这些需求都需要一个具象的表现载体——理想L9。这款车型以SUV结构承载着人们的用车需求，也承担起了多人口家庭的出行需求，面对一个家庭中不同年龄段的成员，理想L9需要在产品力层面考虑的更周到。

这款车型的智能既在操控，也在娱乐。选择理想L9的群体都会考虑自己的便捷性、家人的安全性。因此理想L9搭载了理想AD Max智能驾驶辅助系统，在它的感知元件中有着1颗前向128线激光雷达，相较于普通雷达，激光雷达有着更宽泛的探测范围，也有着更清晰的感知效果。在其它雷达感知元件和视觉感知元件的作用下，可以协助用户安全驾驶车辆，从而减少事故发生几率。

位于座舱内的五屏三维空间交互中集成了15.7英寸显示屏+15.7英寸副驾娱乐屏的一体双联大屏。理想L9直接用HUD抬头显示系统替代了传统仪表类型，将行车信息直接投影到前方的挡风玻璃处，让用户可以减少视线移动幅度。在二排的顶部还带有一处的3K车规级OLED屏幕，满足着后排用户的影音需求，还能减少家人在旅途中的枯燥感。

为了带给用户更舒适的乘坐体验，理想L9全车座椅都运用到了电动调节功能，并且匹配着座椅加热，在天气寒冷时，全车用户都能体验到温暖的座舱质感。位于一、二排则是独立座椅，因此在座椅侧翼处也具备着加热功能，并且还带有通风功能、SPA级十点按摩功能，满足不同季节的体感温度需求，并且还能用按摩功能减缓用户在旅途中的枯燥感。

车内的座椅采用了Nappa真皮将3D舒适性海绵覆盖包裹，用户在享受细腻皮革触感的同时，也能体验到松软的乘坐体验。它的二排右侧座椅则带有小桌板，满足用户办公或餐饮需求。如果想要在车内小憩，二排右侧座椅还带有可四向电动调节的腿托，让用户轻松调整到合适的舒睡姿势。理想L9全车四个车门以及后尾门都采用了静音电吸门类型，这样在关闭车门时也不会发出很大的声响打扰车内家人的小憩。

理想L9所搭载的智能空气弹簧具备了80毫米高度可调范围，它可以在底盘升高后将通过能力再提升，从而应对外界道路的颠簸和沟坎。在它的悬架处还搭载有CDC连续可变阻尼减振器，并且能在毫秒之间做出连续可变阻尼反应，这也应对着多种不同的路况，在颠簸路段时可以通过对悬架阻尼的调节来提升滤震效果，或是在弯道过程中，也能快速给出侧倾支撑性。

理想L9承袭着增程式电驱动能源模式，它有着1.5T四缸增程器，这台增程器拥有着40.5%的热效率，在运行过程中可以将每一滴燃油中的能源压榨，在CLTC热机工况下，油耗可以低至每百公里5.9升，从而实现低耗运行，同时还能为电池储备电量。而它的主要驱动力为双电机智能四驱系统，动力高达330千瓦+620牛·米，在运行驱动过程中带来了足够的推动力，并且电机本身的动力输出很直接，因此它的零百加速成绩可以达到5.3秒。

理想L9的续航里程超过了上千公里，在WLTC工况下，它的总续航里程可以达到1100公里，满足用户的长途出行用车需求。理想L9同样适配野外露营场景，这款车型在大容量电池组的基础上提供了3.5千瓦的对外放电功能，让用户在野外也能使用到电源。它的对外放电功能支持电火锅、电烤炉、电热水器等等，在外出场景中野炊也可以很方便。

总结：

一辆理想L9所能带来的生活场景很宽泛，这款车型并不单纯只是满足着多人口家庭的乘坐需求，这款车型所带来的生活氛围向高品质迈进。用户在它的座舱内可以体验到舒适感，也可以在车内享受到居家生活所拥有的娱乐氛围。SUV结构本身拥有着高底盘，但它在这个基础上额外增加了悬架可升降、可软硬调节功能，如果在野外的沟坎路面，可以避免底盘被磕碰到的风险，在野外露营时还能拥有电源使用，实现移动的居家生活。