低配配置不逊GL8高配，传祺M8宗师系列该怎么选？

要说这两年发展最好的车型，毫无疑问是MPV了。而在众多国产品牌中，广汽传祺旗下的M8系列无疑发展最好。最近，传祺M8又推出了宗师版，通过名称就知道它的定位不低，当然价格也是如此。27.5—35.5万元的受售价，甚至于和别克GL8都有着非常大的重叠，可见广汽对于这台车的自信。

当然，对于想买这台车的朋友来说，关于它的具体产品力都已经有大概的了解了，所以在这方面就简单介绍一下。

M8宗师版的长宽高分别为5212*1893*1823mm，轴距则为3070mm。相比大师系列，其在长宽高上分别加长了63mm、9mm、1mm，轴距则加长了70mm。更大的尺寸，因而也能带来更为优异的乘坐体验。

动力方面，宗师系列共有两种动力版本供消费者选择，分别是燃油和双擎系列。其中燃油版搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大马力252匹，峰值扭矩400牛·米，匹配8挡自动变速箱。至于双擎版本，则由2.0T发动机+电机组成，其中发动机的最大马力为190匹，峰值扭矩330牛·米，电机最大马力181匹，峰值扭矩270牛·米，匹配E-CVT变速箱，这样的组合下，双擎版的WLTC综合油耗为5.91L/100km。另外需要注意的是，燃油版的燃油标号为95号，双擎版则为92号。

传祺M8宗师版五款车型，该怎么选？

先看燃油版的入门版，也就是预售价为27.5万元自动至尊。主要配置包括前排侧气囊、前/后排头部气囊、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、车道居中、道路交通识别、主动刹车、DOW开门预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警、前/后驻车雷达、360度全景影像、透明底盘、倒车车侧预警系统、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、分段式电动天窗、双侧电动门、电动后备厢、感应后备厢、电动后备厢位置记忆、无钥匙进去/启动、远程启动、真皮多功能方向盘、方向盘加热、12.3英寸全液晶仪表、前排手机无线充电、车内生物检测系统、仿皮/真皮材质座椅、主/副驾电动调节、前排座椅加热/通风、驾驶位电动座椅记忆、副驾驶位后排可调节按钮、第二排座椅电动调节（前后/靠背/腿托）、第二排座椅加热/通风/按摩、第二排独立小桌椅、加热/制冷杯架、14.6英寸触控屏、AR实景导航、苹果CarPlay/百度CarLife互联、语音识别、8喇叭、LED远近光灯、LED日行灯、自适应远近光灯、 自动头灯、大灯延时关闭、全车隔音玻璃、外后视镜电动调节/折叠/记忆/加热/倒车自动下翻/锁车自动折叠、内后视镜自动防眩目、后排侧隐私玻璃、感应雨刷、自动空调、后排独立空调、后座出风口、温度分区控制、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置、负离子发生器。

看到以上配置，基本上你能想到的配置在入门版上都能找到，可见它的配置有所丰富。如果拿顶配GL8来对比，估计配置也没它丰富。不用说，该版本非常值。

接下来是预售价为29.5万元的自动旗舰，相比至尊版相差了2万元。配置层面多出了疲劳驾驶提示、悬架软硬调节、电磁感应悬架、后排座椅记忆、后排小桌板、手势控制、面部识别、16喇叭雅马哈音响、后排侧窗帘遮阳等配置。另外，该版本还能选择黑/米相间的内饰。

说实话，该版本比较吸引人的就是悬架软硬调节、电磁感应和16喇叭雅马哈音响了，但如果你不是很在乎这三个功能，那么在我看来完全没必要上旗舰版。此外，相比入门版的黑/红相间内饰，黑/米相间的内饰在我看来更有质感。如果让我选的话，我比较倾向于旗舰版，原因一是内饰，而是音响。

接着来看预售价为30.5万元的双擎至尊和预售价为32.5万元的双擎旗舰，两台车的差价也是2万元。此外，由于两台车的配置和相对应的燃油版的配置是一样，唯一的区别就在于动力，所以推荐性和燃油版一样。不在乎内饰、悬架和音响的，直接至尊就够了，反之选择旗舰也不会吃亏。

最后来看预售价为34.5万元的的双擎御尊，它和双擎旗舰的差价为也为2万元，但在配置层面多出了蓝牙钥匙、主动降噪、真皮座椅、15.6英寸后排液晶屏幕、后排控制多媒体、220V电源、多媒体后视镜、车内香氛装置。

在我看来，顶配版可能更适合商务接待，因为它的主要看点就在于后排。而对于家庭用户来说，个人觉得没必要上顶配。

总的来看，如果你只是想买一台看上去特别大气的MPV车型，那么个人觉得入门版车型的至尊版就已经能满足90%的用户了。至于旗舰版，看点就在于悬架、音响和内饰，这三点就看个人的需求了。另外，目前该车还未正式上市，相信在上市后广汽在价格以及金融政策方面有一定的惊喜，所以不妨期待一下。