换装3.5T发动机，全新雷克萨斯LX，还能继续称霸大型SUV市场吗？

说到国产保值神车，除了阿尔法，我还想到了雷克萨斯LX。在中国，LX一直是一股清流。与同级别的揽胜、GLS、X7相比，雷克萨斯LX显得与众不同。

前段时间，最新一代雷克萨斯LX正式发布。前脸造型大变，整车性能也有了很大提升。当然，最重要的是，拥有强大的越野基因并不多，至少是绝大多数豪华SUV用户不会带着它去越野。

至于为什么会有如此高的人气，其实从整车的设计风格来看，丰田已经足够自信了！这台LX600的整体风格不再是过去那种“大船”的感觉，增加了不少灵活性。首先，在前脸方面，新车的整个格栅采用了无框造型，但一直没有被允许发展。

每组中间格栅也采用封闭式设计。与以往相比，设计理念更加前卫。两侧的闪电大灯并没有调整，但可能是因为前包围太大，大灯看起来更精致！

从侧面看，整车的线条也更有立体感，全系升级为22寸专属轮圈，加上上面的双层轮眉，整个气场甚至比奔驰G还要多。其实准确地说出来之后，前者和前者根本不是一个档次的。

由于A柱、B柱、C柱以及隐私玻璃的加入，新车的上部会营造出隐蔽的效果，与白色的车身正好相呼应。全车最大的气场就是2.85米的超大轴距！车尾，可以明显感觉到是对前半部分的总结，尤其是这个隐藏式排气管的恰到好处！

内饰方面，采用了最新的家族式设计语言，整体布局非常规整，更注重奢华与舒适。三辐多功能方向盘饰有银色饰条，十分精致。液晶屏营造出浓厚的科技氛围，用料方面，大量采用高档皮料进行包覆，做工十分考究，奢华程度也符合这个水平。

配置方面，标配的LSS驾驶辅助系统包括ACC自适应巡航、自动泊车、盲点监控、车道保持、行人监控、主动制动等多项功能。

动力方面，搭载3.5T双涡轮增压发动机，匹配10AT变速箱。作为日系SUV的老大哥，这款新一代雷克萨斯LX6004座版堪称同级别的天花板。

总结：新一代雷克萨斯LX600整体竞争力很强，豪华的外观和灵气的表现，更符合高端消费者的审美需求，在同级车型中竞争者并不多。