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追个性还是求稳重?别克昂扬VS日产逍客静态对比

  • 作者: 咪车
  • 2022-10-19 09:25
  • 9.55万

别克昂扬于9月23日正式上市,官方指导价15.29万-17.89万元,这是一款别克品牌全面焕新推出的重磅车型,它不仅采用了全新的设计语言,同时还换装了全新的品牌logo。很明显它是别克面向年轻消费群体而量身打造的全新SUV车型,但众所周知紧凑级SUV也是合资品牌竞争最为激烈的车型,东风日产逍客就是这一级别中一款老牌的热门车型。别克作为后来者,到底和相比有着哪些优势、哪些劣势呢,看完这一篇你就都知道了。

现在年轻消费者买车,外观设计的权重占比越来越高,一辆车是否好看,也决定了消费者是否会继续深入了解的关键。所以我们就从外观设计来看看两者的风格是否你喜欢的。

别克和日产在设计来说基本属于两个不同的风格取向。别克运用了PURE Design纯粹设计理念,这种设计美学看起来更纯粹、更智能、更自在。而由于上市时间相对较长,其设计现在来看虽然不过时,但是相对来说还是保守了一些,没有别克会给人以过目不忘的感觉。

别克还采用了分体式大灯设计,展翼型的全LED日间行车灯配合低重心的格栅显得更现代感是时尚感;晶钻LED自动大灯细节丰富,使其看起来更具高级感和科技感。

在车身造型方面,二者则体现出了更大的差异化。别克的车身造型,摆脱了传统SUV的束缚,采用了溜背式的设计,营造出了轿跑SUV的姿态。流畅的线条设计也让其更具运动感,这也更加符合当下年轻人的审美。

则是传统SUV典型代表,它的整体设计仍然延续着日产SUV家族较为饱满的造型,视觉上会让你觉得很稳重,车身比列的设计会给人以非常干练的感觉。

在车身颜色的选择上,为了满足年轻用户对个性化的需求,别克提供了暮月灰、霞光橙等6种更具活力的颜色共用户选择。

尾部设计方面,别克依旧展现了一副年轻运动的姿态,大溜背式的设计从车尾看过去更加具有蓄势待发的气势。纤细狭长的分体式尾灯设计使得新车更增加了一定的精致感和雅致的感觉。

相比车身,的车尾还是具有一点运动的感觉的,尤其是双色的后保险杠设计,更是让稳重的风格上,增加了不小的时尚感。

在车身尺寸方面,从数据上来看,二者为了在造型上的特点,都各自做出了一些取舍。别克为了打造出了轿跑SUV低趴的运动感,所以在车身长度更具优势,同时也降低了部分车身高度,不过这并影响其内部空间的大小。然后呢?车内空间?后排?

在内饰设计部分,二者的风格也表现出了设计师在设计理念上完全不同的理解。别克采用环抱一体式座舱设计,大气优雅的线条从仪表、中控延伸至两侧车门,赋予内饰更多整体感。

的内饰较为传统,整体风格也是日系普遍使用的以实用为主的设计理念,所在设计感上确实有所欠缺。

别克搭载了同级罕有的一体式双联屏设计,两块10.25英寸超感高清屏营造出了浓郁的科技氛围,大面积软材质包覆配合高亮钢琴烤漆和电镀饰条,让座舱的高档格调更上一层楼。

中控屏搭载了最新迭代的别克eConnect智能互联技术,交互体验全面升级,除了在UI界面、语音识别、导航、多媒体等方面全方位进化,同时也支持OTA远程升级功能。随心看?

值得一提的是,其搭载的百度地图车机版在功能上进一步优化,支持手势操作,通过“三指导航飞屏”即可将中控导航“滑动”至仪表显示,更加方便驾驶员在行驶中观察导航信息。此外,新车还配备无线Apple CarPlay及无线充电功能,令车联体验实时在线。

只搭载了一块9英寸的多媒体中控屏,在UI设计以及屏幕显示清晰度方面都和别克有着一定的差距。车机系统方面,其搭载了Nissan Connect超智联系统,具备车联网功能,但是不支持手机映射功能,所以其功能上来说比较单一。可以说在科技层面,是落后了一个时代。

在配置方面,我们选取了官方指导价比较接近的“别克1.5T GS 燃速版”和“ 2.0L CVT XV Prem.Pro豪华领航版”为例进行对比。整体来看别克还是有着显著的优势的,尤其是在科技性以及舒适性配置上,其优势更为明显。

除了上面我们提到过的10.25英寸双联屏以及无线CarPlay之外,超越同级的音响是别克的另一大“神器”,新车配备全新研发的Tune Melody®重低音3D全域音响,通过全球顶尖数字音频技术品牌ARKAMYS高定声场调校,能够自然、忠实地再现音乐原声,为用户带来身临其境的听觉盛宴。

另外,在年轻人更为需求度更高的充电功能方面,别克也搭载了手机无线充电功能,同时在充电接口方面,全系标配了4个充电接口,前后各有1个USB-A和1个USB-C接口,满足了全车乘员不同类型设备的充电需求。

在动力方面,别克全系搭载了1.5T涡轮增压发动机,全系搭载了2.0L自然吸气发动机,两车变速箱均为CVT变速箱。从数据就可以看出,在动力上有着更为显著的优势,也更符合当下年轻人追求动力和速度的需求,且它的发动机也曾荣获2021年度“中国心”十佳发动机。在动力上略逊一些,但是动力输出更加线性和平稳,适合于对动力需求不大的消费者。在百公里加速方面,别克的官方百公里加速时间为7.9s,和的实测百公里加速时间10.53s相比,有着2.63s的显著优势,而这两秒多的优势,对于我们日常驾驶来说已经能有很明显得在体感上的差距了。所以如果你很在乎动力的话,那么就可以闭眼选择别克了。

综合对比来看,其实别克和日产在选择上并不难,两个有着在风格上明显的差异。别克明显是为了让受众群体更加宽泛,上至年轻的三口之家,下至独立女性,新婚小家庭等等,无论在个性的设计上还是丰富的配置上,都更符合年轻人的喜好。而日产由于推出市场时间有些长,其在设计上可能对年轻用户的吸引力不是那么大。

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