不到20万的凯迪拉克要来了，就问合资品牌慌不慌？

日前，凯迪拉克CT4全新车型曝光，新车主要变化是增加了1.5T车型。目前搭载2.0T发动机的28T车型起售价为23.97万元，相信1.5T车型加入后，CT4的售价将会进一步下探。价格与合资中型轿车有更多重叠。估计雅阁迈腾凯美瑞做梦都没想到，未来有一天自己的竞争对手会是凯迪拉克吧。

在动力方面，新车将会搭载上汽通用阿凡达1.5T发动机，与别克昂科威S、威朗Pro 1.5T版本为同系列，不过该款1.5T发动机会搭载新增的48V轻混系统，最大功率为150kW，最大马力也是211Ps。相比同级别1.5T发动机在动力和燃油经济性上会有一定优势。

从产品原本的定位来看，CT4的1.5T车型主要对标的是奥迪A3、奔驰A级等豪华品牌入门级车型。在目前市场上，奥迪A3主销车型为1.4T车型，奔驰A级则是以1.3T为主打，显然，即便是降低排量，在动力方面CT4仍然有着一定优势。

根据销量显示，CT4今年1-8月累计销量为6,517辆，与同级奥迪A3、奔驰A级有不小差距。不过相信，新款1.5T车型的售价会更为亲民，对车系的销量增长能起到正向作用。另一方面，虽然凯迪拉克推出了入门级的1.5T车型，但在变速箱上依旧会匹配AT变速箱，再加上后驱的布局和50：50的前后配重，并没有牺牲运动属性和操控性。不到20万就能买到豪华品牌后驱车型，就产品力而言，1.5T版的CT4将会更能打。

不过话又说回来，凯迪拉克CT4因为1.5T发动机将终端价格进一步下探后，先别说合资品牌慌不慌，恐怕身为自家兄弟的别克君威和君越最受伤！