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一路走来,宝来不忘前进,进行了一次重大的更新,以适应国内小型汽车的市场需求。它就是全新宝来1.2T,全新宝来1.2T不但拥有德国先进的技术、强劲的动力,还拥有极高的知名度,真正满足Z世代的需求。全新宝来1.2T为我们带来了很多全新改变,摒弃了一些不足,增添了一些全新的设计。那么它现在还值得我们购买吗?我们一起来看一看吧。
动力让人惊叹
在动力方面,全新宝来采用新一代大众EA211系列全铝涡轮增压发动机,在实现轻量化的同时进一步降低功耗和能耗。1.2T/1.4T发动机具有强大的动力输出效率,新宝来1.2T在wltc工况下比上一代降低了约0.2L的油耗,节约了车辆成本。变速器系统是7档手动/自动集成DSG,具有更快的换档效率,并在10毫秒内具有惊人的升档速度。全新宝来强悍的动力满足年轻消费者在日常生活中适当的轻度越野、长途郊游等,在旅途中遇见松散的砂石、湿滑的泥沼、突兀的土坡也能够游刃有余,从此让说走就走的旅行成为年轻消费者生活里必不可少的一部分。
此外全新宝来在底盘调校方面非常稳定其采用的是前麦弗逊式独立悬挂以及后扭力梁式非独立悬架,在经过一些坎坷、颠簸道路的时候,整车底盘的调教感不像国产车那样松散和拉胯,其舒适效果以及稳定性上还是非常扎实的。最大的动力输出,离不开核心技术的支持。
悬挂设计新颖
全新宝来的内饰体现了精致,科技双屏互动驾驶舱采用环绕式中央控制台设计。同时,新宝来也首次采用了悬挂设计,中控台12英寸悬挂式中控屏,高分辨率1720×860,画质效果清晰。新的Fas接口显示出其高集成度,除了语音交互,它还具有在线导航、APPconnect无线投影、地图双屏显示等功能。1280×480分辨率,结合3D指针和高清渲染汽车轮廓动画,这款车的显示屏还可以显示3D三维导航地图,方便用户观察道路信息,减少视线的大幅度移动,提高便利性、效率和驾驶安全性。车内覆盖的大面积PVC软材料让接触的人都倍感舒服。
底盘调校风格更优秀
全新宝来采用前麦弗逊加后扭力梁非独立悬架,舒适性的调校风格很符合它的车型定位,底盘可以起到很好的颠簸过滤效果,回弹处理动作绵柔。再加上较高的侧向支撑,整个底盘操控起来比较有质感。在急速过弯、砂石路面等状态下也能够保证精准的操控表现和稳健的过弯姿态,尤其在紧急避让情况下的转向性能更好。
总而言之,全新宝来1.2T的性能和油耗表现都很好,内部的设计和配置也有所提升,相信将来会有更多消费者接受全新宝来1.2T。如果你对全新宝来1.2T有兴趣,千万别错过,否则会后悔!
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