最低只要10.57万，自降身价的标致408该怎么选？

法系车在中国的处境无需多言，因而以售价换取销量或许是最快的方法。这不，新款标致408来了，10.57—12.17万元的售价，和不少自主品牌紧凑级家轿重叠，这也让它的关注度多了起来。那么对于打算购买它的朋友来说，标致408又该怎么选呢？今天我们就来看一看。

先来看颜色，标致408共有4款外观配色，分别是碳晶黑、星夜蓝、银翼灰以及珠光白。而在官网中出现的则是银翼灰，因此该色应该就是主打色。当然，如果你不知道该怎么选，那么白色也是非常好的选择。至于内饰配色，则拥有黑色、黑/米相间两种内饰配色可选，不过后者仅为顶配在专属。

动力方面，标致408可谓十分良心，因为其全系均搭载了一台1.6T涡轮增压发动机，其最大马力170匹，峰值扭矩250牛·米，匹配6挡手自一体变速箱。要知道标致的1.6T发动机可以说非常有名，并且这样的动力数据完全不逊色于其它自主、合资品牌的发动机。作为对比，像大众的朗逸，不仅起售价高，而且同价格下只能给到自吸发动机。

而说起雪铁龙和标致，相信大家一定会谈起它的悬挂。没错，标致408采用的依旧是大家非常熟悉的前麦弗逊独立+后扭力梁非独立的组合，不过大家也不用过于担心。首先，这一级别的合资车几乎大部分都是这样的组合；其次，标致在底盘的调教上功力非常身后，所以大家完全可以去4S店实际体验一番。

另外在购车政策方面，目前该车拥有24期0利息，首付低至20%；36期0利息，首付低至30%。5年15万公里整车质保、原厂备件终身质保、终身免费救援等，具体可以询问4S店。

至于三款车型该怎么选？下面我们来一一分析。

首先来看入门版车型，也就是指导价为10.57万元的进取版。该车的轮胎尺寸为215/50 R17，同时在配置层面拥有前排侧气囊、前/后排头部气囊、倒车影像、定速巡航、电动天窗、无钥匙进入/启动、真皮多功能方向盘、仿皮材质座椅、10英寸中控屏（支持CarLife）、6喇叭、LED远近光灯、LED日行灯、外后视镜电动调节/加热、自动空调、后座出风口、温度分区控制以及车内PM2.5过滤装置。

作为一台合资品牌的入门版车型，再结合10.57万元的售价，标致408的配置毫无疑问非常丰富，要知道以往在合资品牌中配往上才有的无钥匙进入、自动空调等功能，入门版就有，而唯一的不足恐怕就是缺少了后驻车雷达以及苹果CarPlay功能，前者如果后期自行加装的费用不高，那么入门版就够了。

其次来看指导价为11.47万元的追光版，二者相差9000元，配置层面多出了前/后驻车雷达、主驾电动调节、大屏功能（卫星导航、高德地图、车联网、手机远程控制、HiCar等）、全车车窗一键升降、外后视镜电动折叠。

在我看来，这9000元的付出主要还是买一个前/后驻车雷达，至于大屏中的诸多功能还是非常重要的，再结合以上配置和差价，该版本还是非常值得的。但有一说一，如果中控大屏支持CarPlay，那么以上大屏功能都不要也无所谓。

最后就是指导价为12.17万元的逐梦版，相比追光版贵了7000元，但可以换来并线辅助、仿皮/真皮材质座椅、主/副座椅高低调节、前排座椅加热、自动大灯、内后视镜自动防眩目、感应雨刷。

以上配置的加入，使得车辆的舒适性和便利性均得到了极大的提升，并且7000元的差价也不算多，所以顶配同样值得推荐。

总的来看，标致408的性价比可以说非常凸显，包括动力、配置、品牌等诸多方面。至于选择哪款，我更推荐11.47万元的追光版和12.17万元的逐梦版，因为它们的整体配置更均衡，并且涵盖了舒适性、实用性等多方面。当然，如果未来终端有更多优惠，那么它的性价比会更高。