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面对竞争处于高压期的SUV市场，想要从中脱颖而出，就需要具备高品质的机械素养以及直观的价值体现。而东风雪铁龙天逸BEYOND无疑成为了那份合适的选择，这款车型定位在了紧凑级SUV领域，身为合资的它，将价格下探到了众多群体的预算区间，即使是顶配车型，也能让用户近距离接触到。因此相较于本田CR-V、福特锐际等多款同级竞品，东风雪铁龙天逸BEYOND依旧可以凭借自身价值成为合资紧凑级SUV中的新贵。
东风雪铁龙天逸BEYOND将起售价定在了15.27万元，即使是顶配版本的指导价也在16.97万元；福特锐际的起售价已经达到了16.98万元，顶配版本更是超过了多数人的预算区间，达到21.88万元。本田CR-V的的起售价同为16.98万元，顶配车型高达27.68万元，因此在这些车型定价区间，东风雪铁龙天逸BEYOND显然更契合国内年轻群体的预算需求，同时这个定价区间也能让年轻群体近距离接触到顶配车型。
动感、前卫是天逸BEYOND的设计标签，这款车型用型酷力量感前包围展现出了运动刚毅的特点，同在型面星空烁目前脸布局的型炼空气动力学进气口可以有效疏导气流，从而减少风阻系数产生。型动18英寸脉冲星轮辋的运用修饰着整体比例感，型曜LED凌厉大灯和型塑LED锋芒尾灯在明暗之间交相呼应，渗透着灵动光感。作为竞品的本田CR-V和福特锐际在设计层面略显传统，天逸BEYOND的审美更能与年轻人达成共鸣。
天逸BEYOND所搭载的C-CONNECT 3.0 BEYOND交互式智能网联系统不仅可以带来流畅的语音操控能力，更是在10英寸显示屏中集成了沉浸式车载娱乐中心，在行驶过程中减少乘用者的枯燥感。360°全景泊车影像+透明底盘所形成的全景实时鸟瞰图以显示屏为媒介，将车辆周围的实景呈现，从而减少视觉盲区，为用户带来更足的操控信心。反观的福特锐际和本田CR-V，前者只提供了倒车影像，后者只有顶配版本提供了360度全景影像，在智能配置层面没有天逸BEYOND来的实在。
天逸BEYOND的轴距和车宽尺寸达到了2730mm、1860mm，基于这样的尺寸基础，天逸BEYOND带来了舒适的乘坐空间以及20处人性化储物空间，让用户在座舱内可以调整到舒适坐姿，同时也能满足置物需求。福特锐际和本田CR-V的轴距分别为2710mm、2701mm，在空间预留层面明显逊色于天逸BEYOND。天逸BEYOND还提供了ALCANTARA®温暖舒适座椅，柔软的填充物贴合着人体曲线，减轻疲惫，即使想要在车内小憩，也可以在深海级静谧空间中不受噪音侵扰，它还考虑到了用户的易过敏体质，搭载着抗过敏原高效过滤器+AQS空气质量监测系统，消除车内的过敏源。
天逸BEYOND的动力搭载着涡轮增压引擎，以T为单位，它提供了1.6T和1.8T可选，其中的1.8T有着211Ps马力+300N·m扭矩。本田CR-V搭载着1.5T引擎，动力为193Ps+243N·m，很明显，天逸BEYOND的动力储备更加深厚，甚至超越了一众日系竞品，即便是处在同级的丰田RAV4荣放，其燃油版本的2.0L动力也只给出了171Ps+209N·m，而天逸BEYOND的顶配车型比它们的低配车型定价更亲民，还给出了更高的动力储备。
作为高品质底盘届的尖子生，天逸BEYOND在家族赋予的MCS大师级底盘调校基础上带来了稳重的悬架质感，同时它还配备了PHC自适应液压稳定系统，可以实现悬架软硬质感切换，这样的能力可以让车辆适用于多种场景以及路况，例如在连续弯道中用侧倾支撑性减少车身侧倾幅度，为驾驶者带来操控乐趣；或是在颠簸路段带来更好的滤震舒适性，甚至在极速状态下，也可以收紧底盘增加动态平衡。但这样的悬架品质，无论是日系的本田CR-V、RAV4荣放，还是美系的福特锐际都不曾具备。
总结：
天逸BEYOND的蜕变意味着它将引领法系车进入内卷时代，东风雪铁龙的夯实品质早已刻在了基因中，这款车型承载了家族以“用户需求为先”的理念，在产品力层面满足着年轻人对理想车型的渴望。天逸BEYOND用自身的前瞻能力打造出了时尚前卫的造型设计，契合着当下年轻群体对产品外观的重视，同时也带来了出色的产品力，用深厚的动力储备和扎实的底盘功底满足着年轻群体对于驾驶乐趣的渴望，并在这基础上考虑着用户的乘坐舒适性，让年轻人不需要做取舍。
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