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就目前的电动车市场来看,特斯拉可以说是当之无愧的大佬。无论是国内的比亚迪,还是百年车企等,都无法与特斯拉电动车的销量相比,当然,这里说的仅限于纯电动汽车。如果加上混动车型的话,那比亚迪就是当之无愧的大佬了!
不过,比亚迪仅仅在国内的销量非常火爆,在海外的销量数据并不怎么好,至少没有像特斯拉那样,在各个市场都很受欢迎。就拿今年畅销的特斯拉Model Y来说,就在各大市场取得不错的成绩。不仅如此,在德国市场9月的销量更是领先德国其他车厂,成为德国最畅销的电动车,这对向来以拥护本国品牌闻名的德国车市来说是非常罕见的。
德国是欧洲重要的汽车市场,但外国车厂往往很难打入这个市场,除了因为德国拥有相当强大的工业实力,还有大众(Volkswagen)、宝马(BMW)及奔驰(Mercedes-Benz)等知名汽车品牌。
特斯拉进入德国市场的初期付出了不少努力,而在德国超级工厂启用、可生产德国制特斯拉后,特斯拉有机会拿出更亮眼的表现。光在去年,特斯拉德国厂交付的车就接近4万辆。
令人出乎预料的是,特斯拉9月发布的报告,计划把2022年的销售量提高至8万辆。鉴于特斯拉到8月为止还差2.5万辆才达标,这可以说是极具挑战的年度目标。
但最新证据显示,特斯拉似乎正积极地来达成这项目标。德国联邦汽车交通局(KBA)11日公布9月汽车销量,其中特斯拉的当月销售创下纪录。
特斯拉9月交付9,848辆Model Y,使这款车成为德国当月最畅销的电动车,对一家外国车厂而言,这是绝佳的成就,尤其是在长期爱戴本国品牌的德国车市。根据KBA,特斯拉Model 3在9月也有不错的表现,交车量达3,878辆。
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