一文了解飞凡如何打造让R7用户无忧的全场景补能生态

10月14日，飞凡汽车与上海捷能智电，围绕【RISING POWER飞凡能量方案】进行了详细的线上分享与沟通。自新车上市以来，飞凡R7就备受行业关注，包括吸睛的溜背式轿跑SUV造型、43英寸宽幅真彩三联屏、33个顶级高阶感知硬件、Orin X最强大脑、可充可换可升级的电池包等一系列产品亮点。对于后续R7用户用车的相关服务细节，这次进行了重点阐述。

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车电分离服务用户权益为先

得益于飞凡汽车创新RBS车电分离服务，飞凡R7还能降低购车压力。选择RBS飞凡车电分离服务的用户即可享受90kW·h电池立减10万元，每月仅需支付1560元租金；或者77kW·h电池立减8.4万元，每月仅需支付1260元租金。而飞凡R7用户购车时如选择2年每年1500度的充换电权益，后续换电将自动抵扣电量差值，极大降低用车成本。

不仅如此，飞凡汽车联合捷能智电推出的RBS车电分离服务在行业中也堪称对用户最友好的电池租赁服务。随着电池商城的逐步搭建，将为用户带来更多便捷灵活的电池租赁体验。当用户想停止电池租赁模式，可在电池商城选择新/旧电池买断服务。值得注意的是，飞凡汽车行业首创的旧电池随心买断、日租切换电量等服务也为换电补能行业带来了新的发展思路。

而针对用户尤为关注的电池质量与衰减问题，上海捷能智电还将为RBS车电分离服务的用户提供电池使用全生命周期的安全、健康保障，用户无需担心因电池衰减导致的车价折损。特别是，针对车电分离二手车转售，飞凡通过出具二手车转售方案，并将搭建官方二手车认证平台，将车电分离商业模式完美闭环。

当前已有两种转售方案，一为置换方案，带电池租约转售车电分离二手车，二为回购方案，由飞凡代为买断电池后再转售，合理评估，卖车无忧。飞凡汽车对用户用车的全生命周期进行管理，让用户在选择车电分离服务时，不再有车电分离二手车难卖、二手车保值率低等顾虑。

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打造用户无忧的全场景补能生态

针对用户目前使用频率最高的充电补能方式，飞凡汽车不仅提供全新智能家用充电桩，还在全国提供包括尊享充电站、优选充电站、第三方充电站在内共计超过53万个充电终端，确保用户随心出行，充电无忧。

为实现“让智能出行更放心”，飞凡汽车全力拓展换电补能方式。其首座换电站即将在上海安亭投入运营，基于QUICK CLICK加固电池快换技术，用户可享2分30秒极速换电体验。而通过电池实时监控、电池流转追溯、电池健康评估、电池风险预警4种电池管理监控手段，也将确保用户换电电池的安全性和健康度。

此外，飞凡汽车还背靠上汽大厂与“国家队”的强大资源，携手上海捷能智电新能源科技有限公司，全力推进“中石化、中石油”全国超过5万站点向兼具充、换电功能的综合能源服务站转型。计划2022年内围绕上海、北京、深圳、广州、成都、天津、杭州、苏州、南京、郑州投建近40座综合服务能源站，2023年投建300座，2025年投建近3000座。

靠着全场景补能生态，飞凡R7的电池“可租可买”，购买车身、租用电池，首付时可直接减去电池费用，降低购车压力。同时，电池“可升可降”，城市内日常通勤选择小电量电池（如77kWh），背着“小电池”跑起来更轻松；驾车出游时换一块大电量电池（如90kWh或更高电量），减少补能频次，便捷省心，满足长时用车需求。

依托上汽资源与决策的倾斜，飞凡汽车无疑代表上汽大厂成为了新能源赛道下半场的一匹黑马。从「极智高阶纯电SUV」飞凡R7带来的极智体验，到飞凡汽车携手“国家队”布局换电生态网络，再到创新RBS车电分离服务，无一不引领着新能源行业的发展趋势。属于飞凡的未来，值得我们期待。