一汽-大众全新探岳为啥敢卖20万？拆开底盘后才明白

在汽车圈有一句话叫做一日入德系，终身是德系。德系车型中一汽-大众的车型广受欢迎，尤其是旗下全新探岳各方面表现特别的出色，价格为20.49万起。那么对于这样一台高端车型，它的产品力是怎么样的?今天就让我们一起来看一看它的整车设计，衬不衬得上“一日入德系，终身是德系”这句话。

视觉效果运动

外观：全新探岳前脸整体特别饱满，视觉效果运动气息爆棚。前车灯特别时尚有魄力，视觉冲击力十足。该车搭载了矩阵式的前大灯、大灯高度调节，自动开闭，延时关闭等。来到车侧，该车车身尺寸设计的特别合理，更加突出SUV的运动感，并且采用了个性完美的线条，车身视觉效果特别的锐利，再搭载以20英寸超大合金轮毂，笔直的线条贯穿整个车侧，蕴藏迷人魅力。车尾部分，尾部的视觉效果动感十足，尾灯表现出时尚的设计气息，整车设计能说是炫酷无比。

豪华的高级感

车内方面表现出了高级感的设计，尤其是搭载上双大屏的设计还有30色车内氛围灯，高级感还是很明显的，同时车内搭载了三辐式真皮方向盘以及主动安全的换挡拨片，表现出出色的些许运动风格，很容易让年轻用户肾上腺素飙升。另外，车内视觉空间更加宽敞、配备独立的扶手箱、皮质包裹的座椅等优势。全新探岳的车机系统非常智能，采用CNS 3.0智能车载系统，逻辑呈现流畅，而且配备导航，信息娱乐和蓝牙等功能，为用户带来更沉浸的智能体验。同时，搭载多项优秀的智能辅助驾驶配置，带来更加便捷用车感受。它的方向盘设计也特别精致，抓握手感很好，而且方向盘采用了按键反馈，细节设计很到位。整个内饰设计都彰显出了车内的高端精致感。

操控表现出色

这台全新探岳的前悬挂部分采用了前麦弗逊式+后多连杆式独立悬挂结构，同时它的下摆臂采用的是铸造的铝制的制件，它的操控效果十分出色，用料还是很有诚意的。并且在高配车型上，我们可以看到成熟的4MOTION智能四驱系统，结合第六代博格华纳-瀚德（Haldex）差速器，从而增加这台车的行驶操控性。同时有一个比较更深的优点，就是它采用HDC陡坡缓降控制系统，通过ESP系统对四个车轮实施制动以限制车辆速度，这一点，我觉得还是比较更深的优点。

黄金动力总成

我们再来看一下动力部分。在动力部分我用一个词来形容它，就是它的操控非常的扎实，这台车采用了EA2111.4T、EA8882.0T标准功率、EA8882.0T高功率三种不同的动力组合，它的性能爆发是很出色的。同时搭载DQ381湿式双离合变速器，DQ381是DQ380的升级版，在继承DQ380变速箱换挡快优势基础上进一步提升传动效率和燃油经济性，降低油耗。这台全新探岳它无论是在底盘的用料，包括它整体的底盘的结构设计方面，在同级别中型SUV市场的竞争当中，我觉得它都算是标杆级的车型，相信这一点在大家驾驶这台车的时候也能够感受得出来，它整体的行驶的高级感其实还是非常不错的。

回首大家最初的那个话题，这台一汽-大众全新探岳够不够资格算是“一日入德系终身入德系”的高端车型，小编认为从整车表现上面来看，这的答案是支持的。