全新第三代荣威RX5驾驶质感如何？平顺性一流！

在国内紧凑级SUV市场，荣威RX5系列累计销量超过100万台，稳居同级车型前列，树立标杆地位。今年，全新第三代荣威RX5/超混eRX5又以满满的诚意来袭，凭借全面升级的产品力回应消费者需求，迅速引发市场强烈关注。今天，笔者就结合试驾先来聊聊它的驾乘表现吧！

全新第三代荣威RX5传承“双十佳”动力总成优秀基因，采用全新GS61 1.5T VTGI缸内直喷涡轮增压发动机与新一代DM21 PLUS自动变速箱。动力表现非常平顺，低速状态下的是非常安静和轻快的，比如起步和进入高速收费口时的蠕行，同时也没有发动机的震动，值得点赞。

在超级电驱EDU G2 Plus的加持下，全新第三代荣威超混eRX5动力很强劲，零百加速时间仅为6.9秒，换挡平顺性也非常优秀，尤其是时速在20-50公里之间复杂的跟车、缓行等等状态，车型也没有什么闯动。

除动力表现外，全新第三代荣威RX5/超混eRX5紧致的底盘和出色的滤震能够带给人高级的驾乘感受和听觉感受。方向盘和悬架表现不是很倾向于运动，但也不拖沓，是一个平和的性格。

总而言之，全新第三代荣威RX5/超混eRX5给我的感觉是很顺滑的，它根据你的驾驶模式，来提供给你平淡或活跃的驾驶感受。此外，我们始终坚信“当光芒足够，用户终会认可”。全新第三代荣威RX5/超混eRX5超越同级的尺寸、领先同级的科技感以及更具质感的驾驶品质都是事实存在且摆在大家面前的东西。“所以它称雄紧凑级SUV市场底气来源于哪里？”实力！