丰田汽车近日宣布，将于10月在美国市场发布2023款中型SUV“汉兰达”。当地起售价为 36,420 美元（约合25.9万人民币）。搭载2.4升直列4缸涡轮增压引擎取代 3.5 升 V6引擎，驱动系统是以性能为中心的动态扭矩矢量 AWD。内饰部分也做了升级，搭载两个 12.3英寸的液晶显示屏。

将 3.5 升 V6 更换为 2.4 升直列4缸涡轮增压引擎

目前的汉兰达是第4代车型，出现在2019年春季。在美国市场，它将是一款定位在RAV4之上的SUV。在 2023 款汉兰达车型中，传统的3.5升V型6缸汽油自然吸气发动机被小型化的 2.4 升直列 4 缸汽油涡轮发动机取代。最大输出功率为265hp，最大扭矩为42.7kgm。在减少1.1升排量的同时，比传统3.5升V6的最大扭矩36.4 kgm高出17%。

新的涡轮发动机还改善了环保性能。新型涡轮发动机是所有汽油动力车辆的标准配置，可将废气排放中的 NOx 和 NMOG减少 50% 以上。与传统的 V6 发动机相比，二氧化碳排放量也有所减少。在燃油效率方面，预计将超过传统的 V6 并在组合模式下达到 25MPG（约 10.6 公里/升）。采用停止和启动发动机系统，以减少燃料消耗和二氧化碳排放。当车辆停止时，发动机也会关闭，一旦驾驶员的脚离开制动踏板，发动机就会重新启动。

新型涡轮发动机的牵引能力高达 2.2 吨。配备“拖车摇摆控制（TSC）”，在牵引露营车时使用 VSC 控制拖车的运动。

以性能为导向的“Dynamic Torque Vectoring AWD”

配备新型涡轮发动机的车辆可以选择FF驱动系统和AWD系统两种类型。如果检测到前轮打滑，可选的AWD系统可以将高达50%的扭矩传递到后轮。

在 Turbo 的“白金”级别中，可以选择以性能为导向的 AWD 系统“Dynamic Torque Vectoring AWD”。它是具有驱动模式切换和断开功能的 AWD 系统。除了控制前后轮之间的扭矩分配外，这种先进的系统还使用特殊的联轴器在左右后轮之间分配扭矩。

当不需要 AWD 时，例如在高速公路上巡航时，后轮断开功能会自动断开后轮的驱动扭矩并停止传动轴旋转以降低油耗。当需要 AWD 时，系统会立即将驱动扭矩重新分配到后轮。

两块12.3英寸显示屏

在2023款中，加入了绿柏树作为新的车身颜色。Harvest 米色和釉面焦糖被添加到内部颜色中。这是传统高贵棕色的替代品，并以黑色作为强调色。

限量版和铂金级标配两个 12.3 英寸多信息显示 (MID) 屏幕。这款 12.3 英寸显示屏使用可减少眩光的屏幕。这两个级别都将驾驶员前面的 7 英寸 TFT 仪表屏幕替换为 12.3 英寸全数字仪表盘。还引入了四种不同的视觉模式：休闲、智能、坚韧和运动。

XLE 和 XSE 等级的仪表板中间的 12.3 英寸中央触摸屏是可选的。这两个等级继续标配 7 英寸 TFT 仪表屏幕。在“L”和“LE”等级中，传统的 7 英寸 TFT 被新的 4.2 英寸 TFT 取代。