2024法拉利F167的早期观察，混合动力也可以提供800马力的功率

一些品牌以其标志性的造型而闻名，而其他品牌则以其排气标志或在赛道内的实际表现而闻名。然而，像法拉利这样的品牌以多重优点而闻名。该品牌一直保持着其V-8和V-12发动机的独特性、动力性、优雅性。甚至它的混合动力超级跑车——拉法拉利（LaFerrari）——也有一辆疯狂的V-12。新法拉利的到来确实很重要，尤其是在当今发动机小型化、涡轮增压和混合动力的世界里。

法拉利下一代最大的GT赛车812 Superfast的测试暴露了这款新车，812 Superfast的替代产品也就入了成了首次亮相。虽然车身还没有被看到，但测试的这辆看起来类似于现代涡轮增压V-8罗马双门轿车的汽车，其排气系统听起来非常特别，就像某种形式的V-12。加长车身有着一种突兀的外观，这将是法拉利前进的坚实方向。从光滑的曲线很明显看出这不仅仅为了有更长更宽的形状，而是以适应V-12的力量和能力。

现在有一种推测的说法，新款法拉利旗舰车型可能配备6.5升V-12，带有轻度混合动力，以产生比以往任何入门级旗舰车型更多的动力。虽然Purosangue采用了自然吸气式V-12，可以提供715马力的动力，但这种混合动力装置至少可以提供800马力的功率，与令人印象深刻的812 GTS车型的输出功率相匹配。

该旗舰内部命名为F167，预计将于2023年全面亮相，F167将与即将推出的兰博基尼Aventador替代车型以及迈凯轮决定在未来推出的替代675LT的车型展开竞争。虽然V-12只有一个竞争对手，但F167绝对不会是超级跑车市场中唯一的高端车型。