19万的讴歌CDX，这不比Q5香吗？实力远远超过途观

相信现在大部分消费者买车主要考虑的是日系和德系，而他们选择的品牌是丰田和大众，因为预算基本在10万-20万左右，但我觉得花20万左右买一辆丰田荣方或者大众途观，还不如花20万元左右买一辆豪华SUV车型，比如日本豪华品牌本田讴歌的CDX，一开始卖40万，现在降价，只卖19万，实力远远大于途观，但没有人理解。

首先，讴歌这个品牌被亲切地称为长安，其实是因为讴歌在中国缺乏营销和广告，所以很多消费者认为它根本不是豪华车，但实际上，因为它的主战场在美国，所以其实力表现来说，还不算太差，再加上国内的巨大折扣幅度，我觉得讴歌是一个可以考虑的品牌，而这款讴歌CDX是我认为综合实力最好的车型，性价比在20万左右，无论是颜值还是各方面，他们已经足够好了。

其次，外观方面，讴歌也采用了大家熟悉的风格设计语言，这种来自讴歌的设计语言基本不会和其他品牌发生冲突，在街上辨识度很高，正面采用倒梯形熏黑进气格栅，菱形切割的中央格栅非常漂亮，整个格栅非常精致，两侧的LED大灯采用了非常锐利的虫眼设计，再次提升了整个前脸的辨识度，车侧的线条非常好看，让整车的侧面显得非常紧凑，运动感十足，反光的尾灯也很清晰，下面的扩散器和两侧的单排气也很有运动感，个人很喜欢这个样子。

至于内饰，虽然讴歌CDX这几年都没有大换过，但整个内饰就算是同级也丝毫不输，首先，车内有红黑棕黑两种选择，尤其是红黑内饰，不仅看起来更有运动感，真皮内饰也让你感觉质感和奢华感十足，而且在空间方面利用率也做得很好，后排还有一个非常抢眼的中央扶手，立马可以变成四人座车，看起来更高级，也许内部唯一的缺点是没有很多高科技设置。

然后，尺寸方面，讴歌CDX轴距为2660mm，虽然外形尺寸和轴距看起来很小，但后排空间确实很宽敞，这就是本田的实力，后排的头部空间超过一个拳头，腿部空间超过两个拳头，小编认为这个空间表现不会比BBA的中级SUV差，而且比X3好很多，所以实用性完全不用担心，完全可以满足家庭的需求。

最后，在动力方面，它有了1.5T和2.0L两个版本供你选择，1.5T最大输出182马力，这个动力可以让CDX百公里百公里加速8.6S，混动版的动力表现也更好，混动版的动力更平顺，响应更快，整体乘坐品质也有所提升，最重要的是省油，基本上，油耗最大5L。

总的来说，我个人觉得花同样的钱，买一辆结构更舒适，更高级，品牌更好的豪华SUV这不更好吗？我觉得这款讴歌CDX真的不错。