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精灵智蓝 新款上市

跨城生鲜配送,智蓝精灵开启深圳青年“奋斗加速度”

对于在深圳拼搏的90后小海哥来说,车,不仅是营生的工具,更像是他奋斗路上的得力伙伴。

智蓝精灵方方正正,清爽又时尚,本来打算买另一款车的,刚好路过,一眼相中了智蓝精灵就立刻入手了,对于生鲜配送确实是能跑、能装还便捷!”

小海哥十五六岁就来到深圳打拼,三十出头的他已经是运输行业的一名老将。每天凌晨,他就开始穿梭于深圳及周边地区的蔬果生鲜仓库与各个超市之间,其他空闲时间,就在平台上接些零单散活。深圳的开放包容,给了小海哥充分的闯荡空间,而的超长续航、超大装载、超级便捷则为这个90后奋斗青年开启了“货运加速度”。

商超配送“快”字当头,抢占“效率加速度”

“平时我最常跑的就是水果、蔬菜等生鲜配送,这些订单要的就是准时准点送达,不然货品坏在路上都是损失。一趟能拉走更多,那不就更赚钱嘛!”

小海哥从凌晨开始“平均4小时就要装卸两趟蔬菜”。经过实际运营检验,7.5方超大货厢确实能比同类型车一次拉走更多的货物,并且1米27方形轮包间距设计,有效改善圆形轮包不方便码货的问题,大大提升货厢空间利用率。此外,侧掀门设计可以让小海哥取货不用钻进车厢翻找,减少瓜果蔬菜搬卸过程中的磕碰,摆放一目了然,效率提升不止一点点。

“而且的货厢内部是胶板,不仅容易清洗和打理,而且对于运输是有减震效果的,客户都说我送的果蔬、蛋类的订单基本没有磕碰,好评率增增上涨!”

生鲜跨城送,跑出“续航加速度”

“我平时主要在深圳龙岗区域跑运输,有时候也出城,跑高速去广州、惠州那块送货。充一次电就能跑很远,能节省不少时间。比如凌晨充一次电,以深圳的电价大概19块钱能充满,然后白天再补一次,差不多一天60块钱,能跑三四百公里,不过一般用不完,还会剩一百公里左右。”

深圳小海哥购买的是38.64度电E7,配备宁德时代大容量电池,综合工况下续航290公里,46.36度电E7车型更是能跑341公里,同时,还配有快、慢双充模式,即使白天需要补电,中午吃饭1小时就能把电充满。减少充电次数、缩短充电时间,都是商超高效配送的制胜法宝。

人性化细节,奋斗之路“苦中有乐”

“疫情期间,我们作为保供队一直在外边跑运输,有时候顾不上回家,几乎天天吃住在车上。”

为了做好物资保供工作,小海哥一天差不多12个小时都在车里度过,“虽然听起来有点辛苦,但是没有付出哪有回报,而且的驾驶室还真的挺宽敞的,对于我来讲平躺没问题,有时候来不及去吃饭,车上的外接电源还能应急烧个开水、吃口热乎饭,奋斗的路上也是苦中有乐哈。”

始终秉持以人为本的产品设计理念,在驾驶室的细节处提升了小海哥的工作幸福指数,比如移动的储物台和签字板,书写收纳多功能应用;手刹可完全放平,打通主副驾驶座,扩展休息空间等,辛劳之余为小海哥提供了一个移动小家。

“生活也许不易,但有目标就有希望!”对很多像小海哥一样在外打拼的司机师傅来说,出色续航和装载能力以及人性化的细节设计是他们驰骋货运“战场”的利器,将一如既往为用户提供“不用省着开”的价值体验,助力每位司机朋友跑出奋斗加速度!

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