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哈弗神兽PHEV年内上市,续航将超1千公里,或20起

知嘹汽车/阿伦

自2011年创立以来,哈弗创造了一个又一个的销量神话,累计100个月位列中国SUV销量冠军、单月最高销量纪录保持者……,如今,这款车又担负起拯救长城新能源业务的重任。

继哈弗H6 DHT-PHEV上市后,哈弗品牌又推出新一轮产品规划。其中备受关注的是哈弗神兽将于今年第四季度推出PHEV版本。

哈弗神兽回顾

于2021年12月18日正式完成上市,采用家族最新的设计语言,年轻时尚的外观深受年轻消费者喜爱。科技感极强的智能座舱,配备多项同级别领先的高阶驾驶辅助功能。

动力方面,目前共提供三种动力总成,分别是1.5T四缸发动机、2.0T高功率发动机以及搭载了DHT混动系统的1.5T油电混合版本,其中油电混动版本百公里加速可达7.7s,WLTC工况综合油耗仅为5.5L/100km,综合来看,是台综合实力非常强劲的车型。

哈弗神兽绿牌何时出

但即便是表现如此全面的车型,仍然存在着无法满足消费者需求的点,比如限行,在国家环保大形势下,各地均出台不同程度地限行政策,多少给车友们带来了不同程度地出行困扰。于是网上出现了一种声音,”究竟何时才会推出绿牌版本“。这不,它来了!哈弗官方宣布,PHEV车型将于本年第四季度完成上市,此消息一出还是引起不少绿牌爱好者的关注。

动力前瞻

DHT变速箱

据了解,PHEV将搭载哈弗H6 DHT-PHEV同款动力总成,1.5T发动机+驱动电机+2挡DHT变速箱动力组合已得到市场充分验证,这套动力组合的优势在于可以实现EV、串联、动力直驱、经济直驱、并联、动力回收,6种动力模式切换,动力输出高效而直接,该动力组合为车子带来240kW系统最大功率以及530N·m的系统最大扭矩,行驶在路上可谓随心所欲,相信搭载了这套动力总成的PHEV定能吸引不少消费者。

续航表现

配图为DHT版本

在用户关心的续航方面,PHEV那是更进一步,纯电续航表现可能要比第三代哈弗H6 DHT-PHEV的110km更长一些,满油满电总续航里程突破千公里也是非常轻松的,完全可以满足用户的近/远程用车场景。

用车成本

配图为DHT版本

既然是PHEV车型,那用车成本还是要认真算上一算。以110km的纯电续航为例,完全可以满足一般用户5天左右的使用,只要你的充电环境足够良好,日常通勤基本上用不上油,一个月下来也就百八十块的用车成本。而PHEV的综合油耗预计将维持在5.5L/km,以目前的油价计算,每用油跑100km花费大概是0.4元左右,这样的表现还是能让用户放心。

价格预测

参考魏牌家族的拿铁DHT-PHEV的价格差,笔者预测DHT与DHT-PHEV的价格相差在4万左右,以目前DHT15.38万的起售价作参考,DHT-PHEV的起售价在20万上下,对一台表现如此优秀的车子来说,如此定价也可以接受。

写到最后

前有混动的优秀表现打底,相信DHT-PHEV定能为我们带来更加舒适的出行体验,该车上市之后表现究竟如何,我们第四季度见!

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