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相比于东风日产而言，郑州日产旗下的产品知名度不是太高，其中郑州日产帕拉索在推出之后也并未受到国内消费者的重视。该车的名字取自帕纳索斯山，这是希腊古神话中的英雄之山，郑州日产以此取名寓意着该车出师名门的血统。
近期，2022款郑州日产帕拉索正式上市，该车共推出6款配置，售价区间13.88~19.28万元。此前该款车型已经于9月下旬完成首发，新车针对外观进行较大幅度的升级，同时提供自动挡版本，那么下面让我们来详细了解一下它的表现究竟如何吧。
外观设计
作为锐骐7的乘用版车型，帕拉索在外观整体造型风格上并没有太大改变。其中该车前脸部分配备大尺寸的多边形格栅，内部V型中网部分采用金属漆+哑光镀铬的材质组合， X型运动风格前脸营造出较为夸张的视觉效果。两侧前大灯组采用与中网相连的设计手法，内置环绕式LED日间行车灯，不过主灯组采用的是卤素光源，实际的照明效果一般。
车身尺寸方面，该款车型的具体长宽高分别为5252×1864×1989 mm，轴距为3150mm。该车的车身侧面线条较为硬朗，整体造型很有层次感，其中车侧部位具备18英寸的花瓣样式轮圈，银黑双色的车顶行李架以及金属迎宾踏板等外观组件。
新车的货厢部分采用了全封闭式的高顶设计，简单来说就是在原先的皮卡车型上增加货厢，属于6字头乘用车。车尾匹配掀起式后尾门，可以通过遥控钥匙一键开启，并且拥有2.15平方米的超大容量，能够满足特定群体对于大空间的需求。
内饰设计
帕拉索的内饰部分也采用了与锐骐7相同的造型设计，更加符合乘用化趋势，其中车内中控台上半部分以及门板内侧采用软性皮质面料包裹，细节处加入缝线以及木纹纹理饰板装饰，不过皮质面料只有表面薄薄一层，实际的触感依旧偏硬，氛围感确实有，但是档次感并不强。方向盘为三幅平底式设计，两侧加入内凹造型，盘幅尺寸适中，不过盘身较大，对于手小的用户不太友好。中控台上方配备10英寸的中控显示屏幕，功能方面提供手机互联映射，语音识别控制，WiFi模块等，还具备最新一代的车联网系统，然而实际操作时有着明显的卡顿情况，体验不佳。
帕拉索车内座椅统一采用仿皮面料包裹，但功能方面仅支持基础的手动调节。新车前排座椅造型较为常规，内部填充物偏硬，乘坐感受并不舒适，好在靠背对于腰背部位的支撑足够到位。
车内后排座椅在材质运用和做工方面与前排保持相当水准，两侧部位稍有内陷，中间坐垫也与两侧齐平。不过该车并未匹配中央独立头枕，而且地台中央有着一定程度隆起，舒适性和安全性得不到基本保障。
动力系统
帕拉索动力方面全系标配2.0T汽油发动机，最大输出功率168千瓦，峰值扭矩360牛米。传动系统方面，提供6速手动和8速自动变速箱可选。其中该车的发动机拥有变排量油泵，双涡道涡轮增压，高压缩比等技术加持，传动效率较高。
车型配置及购买建议
帕拉索在车型命名上采用了此前硬派SUV帕拉丁所开创的帕拉系列命名方式，一定程度上强调了自身的SUV属性。不过说到底，该车依旧是脱胎自皮卡车型的产品，也就是我们所俗称的“皮卡加盖”车。新车本次共推出6款配置，售价区间13.88~19.8万元，接下来车叔将挑选消费者关注度较高的4款自动挡版本进行详细分析，看看哪一个性价比更高一些。
2022款2.0T自动两驱尊享型
推荐指数：★★★
配置点评：基础配置完善
指导价格14.98万元，功能方面提供车身稳定控制，后驻车雷达，倒车影像，定速巡航，驾驶模式切换，自动驻车，无钥匙启动，前排无钥匙进入，3.5英寸彩色行车电脑显示屏幕，仿皮座椅，10英寸触控液晶屏，手机互联映射，语音识别控制，USB充电接口，LED日间行车灯，自动头灯，转向辅助灯，大灯高度可调，手动空调，后座出风口等，基础配置表现还算完善，性价比较高。
2022款2.0T自动两驱智尊型
推荐指数：★★
配置点评：功能提升十分有限
指导价格16.68万元，功能方面仅增加360度全景影像，车侧固定踏板，外后视镜电动折叠/加热等，同时扬声器数量由4个提升至6个，整体的功能提升幅度较为有限。
2022款2.0T自动四驱尊享型
推荐指数：★★
配置点评：匹配四驱系统
指导价格17.98万元，该配置在自动两驱尊享型的基础上增加了分时四驱系统，其他功能并未提升。
2022款2.0T自动四驱智尊型
推荐指数：★
配置点评：同样增加四驱系统
指导价格19.28万元，同样是在自动两驱智尊型的基础上增加四驱系统。
车叔总结
总的来看，2022款郑州日产帕拉索依旧保持了现款车型的整体设计，不过动力方面升级为2.0T汽油发动机。作为6字头乘用车，该车将皮卡车型后部开放式货厢调整为封闭式设计，相比传统的SUV车型，拥有更大的储物空间。该类车型能够满足中国皮卡市场日益多元化的用车需求，同时自身乘用车的身份，也使它们避免遭受皮卡政策的一系列限制，拥有更开放的使用环境。不过说到底皮卡车型本来就是小众产品，郑州日产帕拉索在此前也没有太好的销量表现，如今虽然化身为6字头乘用车，但未来的市场前景依旧不容乐观，最后车叔的意见是不推荐购买。
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