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给生活来点乐趣 试驾广汽本田ZR-V致在

作为今年广汽本田投放的全新车系,ZR-V致在是美版HR-V的同款车型。它定位在自家小型SUV缤智与紧凑型SUV皓影之间,目标为年轻人提供更有个性和驾驶乐趣的产品。ZR-V致在相较于,在底盘、动力和智能化方面都有实质性提升,相较于又多了些运动取向。

全新运动化特征

ZR-V致在的长宽高为4568*1840*1611mm,轴距2655mm。尺寸接近,轴距仅短5mm,对比可是大了不止一圈。整车造型设计饱满而富有张力。全新的前脸图形特征动感十足,颇有些自家S2000跑车的神韵。以蜂窝状格栅六边形中网为中心,向两侧放射出修长的前大灯、C型辅助进风口和起筋的发罩,使车头在视觉上更显低矮。

车身侧面营造出类似轿跑车的型面特征,没有突兀的折线和奇怪的型面,侧窗与车身比例恰当,外凸的轮拱突显力量感。从后面看激光焊接的无缝车顶过度到尾门,形成尾部简洁连贯的线条。同时尾部造型也不影响后备箱开口的实用性。轮胎规格为225/55 R18,换套负值轮毂就会成为令人艳羡的年轻人。

另外,要提下雨刮器和车门把手,真的很好用。装在雨刮支架上的喷水口彻底解决了喷水不均匀和玻璃水易被吹进车里的问题,也不用担心喷到行人身上了。而且雨刮胶条还是通用型号,否则换起来会肉疼。车门把手的握持感非常舒适,只需轻拉一下就能开门,比那些时髦的隐藏式门把手,先按后拉,再扭转腕关节才能抓住的“小细棍”强多了。

智能安全配置拉满

坐进ZR-V致在车内的第一感受是宽敞大空间,这不仅是贯穿式仪表板带来的视觉因素,更是得益于1840mm的越级宽度。所有高频操作的功能均采用实体按键,规制按常规使用习惯设计,大幅降低学习成本。方向盘多功能按键、换挡拨片、雨刮拨杆、灯具拨杆和液晶仪表盘形成前后四层递进关系,且互不遮挡和干涉。全车主副仪表板、门护板、座椅、方向盘等均采用双缝线对拼皮革包覆,感知品质大幅度提升。驾驶时双腿放松,膝部外侧正好搭在包覆上,长时间驾驶不会感到难受。

10.2英寸液晶仪表盘与10.1英寸中控触屏组合,各种信息清晰易读。车机方面采用Honda CONNECT 3.0智导互联系统,支持OTA升级、手机远程控制车辆等功能。Honda SENSING安全超感系统则提供丰富的智能驾驶和主动安全配置。

ZR-V致在的座椅采用树脂开模件结合钢丝工艺,可保持特定形状,背部支撑也更全面。坐垫和靠背两侧的凸起比以往更高,它不会时刻夹紧身体,只在高速过弯时提供侧向支撑,日常驾驶不会干扰舒适性。三种不同的缝线工艺和打孔皮革装饰则带来更好的视觉效果。后排座椅靠背角度非常舒适,坐垫再长一些会更好。配置亮点还有12个扬声器的BOSE环绕声音响系统,后排独立空调出风口和双Type-C充电口。

本田在储物空间方面的表现一贯优秀,手机、车钥匙、钥匙包和纸巾包等,甚至口罩都有专用位置。镂空式副仪表板置物空间大,拿取物品方便。中央扶手箱承托位置舒适,空间也很大。后备厢开口方正、无门槛,后排座椅放倒后,后备厢空间非常规整,其塑料饰板均采用水平波纹状表面,可以避免划伤。

平顺而充足的动力

ZR-V致在采用低重心SUV布置,具有类似轿车的乘坐姿势。车顶和座椅位置高于轿车,又低于SUV,上下车特别轻松。Honda Architecture全新架构拥有“高刚性、轻量化、低重心”三大特性,并且将运动轿车的驾控优势转移到SUV上。

动力采用与型格相同的1.5T+CVT组合,1.5T涡轮增压发动机最大功率134kW,最大扭矩240N·m。整体设定偏向平顺性和燃油经济性,起步、低速和中速行驶时动力响应积极,油门柔和、输出平顺、线性,可控性非常好。尤其是起步阶段控制得平稳,动力输出细腻。动力储备充足,中高速加速能力更突出,只是由于CVT变速箱的特性,爆发力偏弱。

富有乐趣的底盘

ZR-V致在的底盘结构为前麦弗逊独立悬架,后多连杆独立悬架,设有铝合金副车架。底盘轴承、衬套和链接结构处采用低摩擦技术,进一步优化车身动态性能。整体而言,底盘给我的感受是在保持日常驾驶舒适性的基础上偏向运动化调教,开起来感觉很Q弹、有韧劲,不会让人觉得无聊。

在高速过弯、高速并线时,车身拥有很好的稳定性。悬架的压缩行程得到分段式精确控制,初段比较软,随着压缩行程加大,中后段避震器线性发力,增大阻尼抑制侧倾,而不是简单粗暴地一硬到底。悬架滤振有质感,只是空载低速时细碎振动比较明显。

转向的指向性精准,可以说指哪打哪。再配合与雅阁同款的VGR可变转向比系统,双齿轮助力经过精细调校,配以大角度的设定,狭窄位置掉头可以一把过。整个底盘精准捕捉并反馈路面信息,让用户可以实时掌握行驶状态。对于乘客而言有个好处,就是减少晕车的机率。因为乘客心里预期与底盘动态反应高度相符,不会感到完全被动地跟随晃动。如果目视前方,会有对车辆行驶过程的参与感。

回望近年的SUV市场,蓬勃发展的同时也在逐渐同质化,而广汽本田ZR-V致在提供了一种新的选择。在保持舒适与实用的前提下,拥有更加运动化的驾驶体验。它不是高速霸主,更不是赛道老鸟,但它却给生活增添了一份乐趣,满足年轻用户对更高品质和更有趣产品的期待。


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