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进入二十一世纪的第二个十年,汽车业发生了翻天覆地的变化,各种汽车被生产出来,电气化时代的到来,混合动力车开始占领中原,而荣威eRX5,也成为了这一领域的佼佼者。国产领克01的混合动力插电式混合动力车同样出色,耀眼夺目。当今"神车"层出不穷,要想在众多的汽车大军中脱颖而出,就必须对市场的需要有深入的认识。就像一汽大众四月份发布的探岳 GTE混合动力 SUV。今天,我们邀请探岳 GTE的第一代车主孔先生,在探岳 GTE推出后,孔先生就已经付了全部的钱,究竟是什么让他如此信任探岳 GTE?让我们冷静下来,一汽汽车的主人孔先生有什么好的见解。
探岳 GTE的优势
我最满意的就是它的外形,它的内部设计,我第一次见到它是在一汽大众的一家4S店,我还记得我在一汽大众探岳 GTE的展厅里看了一个多小时,要是漂亮的话,我感觉自己是爱上了,相比于预算的限制,我感觉自己找到了真正的爱情,我不喜欢荣威eRX5的外形,特别是它的前脸,我也不喜欢它的魔力,更不喜欢它的插电式混合动力,更不喜欢本田 Crv和丰田荣丰混动车型。更无法接受比亚迪唐 DM的粗制滥造。只有探岳 GTE才能让我对空间、外形、三大功能充满憧憬。探岳 GTE内部设计精巧
探岳 GTE的后备箱空间很大,天窗也很大,车门也很厚实,隔音效果也很好,车窗自动打开后,会有一个很小的空隙,按动一个按钮就能让空气流通。车门一开,8寸的超大屏幕,像是 ipad,键盘设计得很有创意,但多了就让人眼花缭乱,车里很多地方都是柔软的。
探岳 GTE内部空间很大
我179的身高,坐在前排,一到两个拳头就够了,而我的家人也很大,我的父亲177,母亲165的个子,两个拳头就能把我的双腿给撑爆了。探岳 GTE的空间很大。四个24英寸的行李箱,算上后备箱的空间。
探岳 GTE超舒适
驾驶起来很舒服,双腿也有足够的空间,毕竟是 SUV,驾驶起来要比普通的轿车更舒服,而且视野也更好。早晨开着天窗,小风一吹,确实很凉快。探岳 GTE的强劲动力,这辆车的功率很大,155 KW,无论是在什么情况下,都很给力,无论是在什么情况下,都很轻松。载着一辆马车上山,一点都不费劲。很好。
探岳 GTE驾驶感觉出色
我是个菜鸟,对驾驶的理解也不是很透彻,但我能感觉到,方向盘很轻,悬挂也很好,通过减速带的时候,我感觉很舒服。
探岳 GTE低油耗
虽然很笨重,但油耗并不高,毕竟是混合动力,在同级车中也是数一数二的,现在已经行驶了900多公里,平均显示3.8,等过了首保再说。
从一开始,他们就被选为一款混合动力 SUV,在同级 SUV中,荣威eRX5的油耗比较高,而探岳 GTE在油耗上,还是占据了一定的优势。最后,我要说的是:感谢我的决定!听了这位车主的话,我发现探岳 GTE在同级车型中,并不是单纯的空间优势,而是在操控、舒适性、外观等方面,都非常出色。和其他竞争者相比,探岳 GTE在整体上表现出了更多的诚意。那么,对于这款难以超越的“探岳 GTE”,大家有何感想?
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