帝豪L Hi·P与比亚迪秦PLUS DM-i强强抉择

第一印象的外观，比亚迪秦PLUS DM-i的家族化的设计风格，看的实在太多了，以至于有点审美疲劳。帝豪L Hi·P棱角分明的车身线条，犀利的LED头灯造型拥有很强的运动风格，时尚潮流不落伍。车内的设计，比亚迪秦PLUS DM-i的仪表盘非常小，而帝豪L Hi·P采用了10.25英寸和12.3英寸组合的液晶屏幕，车机系统是吉利银河OS生态系统，显示效果更好，操作逻辑非常人性化。除了设计，两车用料差别也很大，比亚迪秦PLUS DM-i用了很多比较廉价的硬塑料材质，帝豪L Hi·P大面积使用软质材料包裹，档次感很强，极简的设计还有一个非常好听的名字“元气森林”。在驾驶层面，两款车官方公布的百公里亏电油耗都是3.8L，但帝豪L Hi·P拥有全行业最先进的双电机+三挡变频混动DHT Pro电驱系统+1.5TD混动专用发动机+BMA模块化架构，可以说是混动界的技术天花板。具备100km超高纯电续航、3.8L百公里超低亏电油耗、1300km超长综合续航以及6.9s超快零百加速的绝对优势，是混动市场的划时代产品。综合而言，帝豪雷神在设计、功能、性能方面全面领先比亚迪秦PLUS DM-i，这就是我为什么下单帝豪L Hi·P的原因。