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近日,有海外媒体曝光了一组法拉利全新超跑路试谍照。
尽管这台新车经过了层层伪装,但是我们依旧能够看出前脸与Roma非常相像,这也是法拉利新一代产品的设计元素。不过相比法拉利Roma,这款车型的引擎盖更加修长,同时车身也更加宽大,从设计姿态上比起Roma更像高一个级别的超跑车型。
据媒体报道,2021年法拉利技术负责人曾透露其正在研发更加强劲的6.5L V12发动机,这款发动机可提供830马力的最大功率输出,最大扭矩输出达到了692牛米。根据猜想,这款发动机很有可能安置在这款全新法拉利超跑身上,是否采用轻混系统我们暂未得知。
尽管这台车前脸长得和Roma几乎一模一样,不过这也很有可能是伪装的一种,实际量产后很有可能有另外一种前脸设计。值得一提的是,这款新车很有可能是接替法拉利812的接替者,现款的法拉利812于2017年4月上市,如今已是第六个年头,属于生命周期的末期车型。
新车预计将于2023年下半年正式首发,并且在2024年正式上市。尽管现在超跑阵营都在尽量电动化以及混动化,但是法拉利官方依旧想抓住大排量发动机的最后时光,研发出更强劲的V12发动机。冲这股狠劲,值得我们给法拉利点赞。
在电气化时代的今天,大排量燃油发动机为主的超跑作为研发成本高收益较低的产物,已经越来越少,例如雷克萨斯LFA就退出了市场。不过法拉利作为全球最顶尖的超跑制造商,财大气粗的它同时还具备着一份情怀,所以继续研发新的V12发动机这一举动也是意料之中。
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