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外观设计方面可以看到宝骏310W还是有着明显的宝骏家族设计语言。汽车整体设计延续家族化设计理念,前脸显得出众,两侧车灯造型颇为犀利,大灯点亮后显得很有精神气。侧面的线条来看,新车采用了侧面的线条的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果。尾部设计则是令人觉得既熟悉又饱满,尾灯同样时尚,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
宝骏310W的内饰充满了有档次与层次感。车内方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感。T型的中控台以上使用的都是软塑材料,极大地提升了整车的档次感,8.0英寸的中控屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大,乘坐空间尚可,满足日常家用。
长宽高分别为4620×1710×1535mm,轴距也达到了2750mm,在同级别的车型中,宝骏310W的轴距排在14位。作为紧凑型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
宝骏310W搭载了一台1.5发动机,最大输出功率77kW,最大扭矩135Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在5-8万紧凑型车车型中排在40位。
宝骏310W的主/被动安全配置比较齐全,包括了车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、后驻车雷达、儿童座椅接口、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、上坡辅助、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)等配置。
其中,牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。
另外,我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下宝骏310W的情况,如下图:
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