本田再添得力“战将”，入门272马力，空间远超汉兰达，真成功

目前国家新政策的开放性的二胎时代宣布来临，家庭主要成员和出行场合日益增多让小型小汽车和紧凑SUV有些落伍，如今许多家庭都想拆换一辆中大型SUV。做为日常见车SUV车系有许多闪光点，家中美观性燃油效率都成了消费者挑选学生的原因。各大货车公司陆续向这一领域迈进，尝试发布更性价比高的车系来拉拢住消费者心的。但在中小型SUV市场里，汉兰达一直是标杆企业，销量一直名列前茅，甚至出现加价提车的现象。本田应对如今这般火热的销售市场，从全国消费者的角度考虑，发布了一款很受中国人喜爱车型——本田UR-V。

本田作为三大日系知名品牌之一，在中国的影响力和销量都非常高，也有着和丰田汽车相提并论的整体实力，集团旗下的本田雅阁，本田思域等在各个行业是引领者。本田以前发布冠道尝试与汉兰达对抗，从销量上来看效果很好，而如今本田又打算发布中后期改款后本田UR-V，新车在刚上市时就获得了非常大的反应，大五座的布局更懂消费者心的，现如今迈入中后期改款，销量可能完成再一轮新纪录。本田再增给力“将领”，新手入门272大马力，室内空间远高于丰田汉兰达，真取得成功。

本田U-RV和本田冠道是姐妹车系，尽管在最初的时候本田UR-V的销量比不上冠道，可是车身的实力不俗，都是收获很多消费者的认可，现如今中后期改款后本田UR-V整体实力再上一个台阶，虽然是五座布局，但在空间上乃至可以跟7座的丰田汉兰达匹敌。之前被消费者玩命诟病的隔音降噪难题也获得了非常大的提升，给搭乘者塑造了更为优质的生活环境。而且中后期改款后市场价仍是以24.68万发展，下面我们就来介绍一下这一款中小型SUV——本田UR-V。

外观设计上，中后期改款后新车与原先并没有太大的更改，依然是以自主运动为主导。进气格栅立体式方方正正，中间大嘴式的进气口，内部结构选用蜂巢状布局进气格栅，上边是本田的汽车标志，十分具有识别度，在进气格栅上方和下边都各有一条银白色装饰条做装饰，提高了质感。进气口两侧连接了led大灯，车灯内部结构选用矩阵布局，搭载了方向灯和日间日间行车灯，不但造型设计时尚潮流精美，性能上也十分齐备。全部进气格栅时尚又霸气侧漏，健身运动感十足。

再看一遍新车的侧边，新车的尺寸分别是4856x1942x1670mm，汽车轴距达到2820mm，尽管是一款五座的SUV，可是在空间层面却丝毫不稍逊7座的SUV。车体侧边圆润饱满冷峻，一条从车前贯彻到后尾的线条促使车辆侧边看上去伸展纤长，溜背造型的产品造型设计，时尚潮流感十足，配置上中的尺寸轮圈，也给车辆带来了帅气的觉得。车内饰层面，选用大量柔性颜色和皮革制品遮盖，产生十分较好的使用感，内部结构造型设计也十分高端，升降式的中控液晶屏大大提高了现代感。

新车的尾端饱满圆润，两棚后尾灯选用当下最流行的围绕隐藏式，下边是双边单出方向排气管口。在能源领域，新车再次配备1.5T和2.0T两种汽车发动机，输出功率为193和272大马力，峰值扭矩为243和370Nm，耗油量低到7.2L。

中后期改款后本田URV整体实力进一步增强，以前显现出的一系列问题基本上都获得了改进，大五座的布局也更懂中国消费者心的，而且新车的起步费依然是24.68万，完成了加量不加价，极高的性价比高展示出强悍的竞争能力。