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兰博基尼Urus PHEV谍照曝光,将于2023年亮相

近日,我们从海外媒体处获悉了一组兰博基尼Urus PHEV车型的路试谍照,据悉新车将于2023年正式亮相,预计将搭载4.0T V8插电式混合动力系统,那么新车的表现如何呢?一起来看看吧。

虽然路试车被厚厚的伪装所覆盖,不过从整体轮廓和部分细节方面来看,新车基本与现款兰博基尼非常相似。通过谍照两侧大灯组的轮廓以及中间的线条来看基本与兰博基尼保持一致,分体式进气中网的上半部分与两侧硕大的侧进气口相连,形成了一体式设计,下格栅与包围相连,搭配突出的前唇形成了极强的运动效果。不过通过路试谍照来看,新车前唇貌似采用了不同的样式,造型更加平直。

车身侧面,新车依旧保留了轿跑SUV的风格,一条硬朗的上腰线从前翼子板处向后微微扬起,车顶线条从B柱处开始极速下滑,形成了溜背式设计。通过部分细节可以看出后轮眉处同样运用了较为凸出的设计,搭配下方大尺寸的多辐式轮圈,形成了极强的运动效果,而且在轮圈内部还有银色卡钳,估计实车会像兰博基尼一样采用与车身同色的卡钳。

尾部新车延续了兰博基尼的整体风格,两侧尾灯组依旧是Y字造型,在点亮的情况有着极强的辨识度,下方包围处是双边共四出排气,性能感十足。目前来看兰博基尼 PHEV在外观方面基本与兰博基尼保持一致,不过前后车标均被覆盖,预计新车会在车标处进行微调,以彰显兰博基尼 PHEV的身份。

内饰方面,新车目前还没有曝光,不过参考外观来看,新车大概率会采用与兰博基尼一样的布局风格。左侧三幅式多功能方向盘,前方液晶仪表盘和中控内嵌式显示屏,整体棱角分明,有着极强的战斗感。用料方面将会采用大量的真皮材质、碳纤维材质等,豪华感十足。

动力方面,兰博基尼 PHEV将搭载4.0T V8插电式混合动力系统,最大功率将达到820马力,纯电续航里程可达50公里。


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