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近日,我们从海外媒体处获悉了一组兰博基尼Urus PHEV车型的路试谍照,据悉新车将于2023年正式亮相,预计将搭载4.0T V8插电式混合动力系统,那么新车的表现如何呢?一起来看看吧。
虽然路试车被厚厚的伪装所覆盖,不过从整体轮廓和部分细节方面来看,新车基本与现款兰博基尼Urus非常相似。通过谍照两侧大灯组的轮廓以及中间的线条来看基本与兰博基尼Urus保持一致,分体式进气中网的上半部分与两侧硕大的侧进气口相连,形成了一体式设计,下格栅与包围相连,搭配突出的前唇形成了极强的运动效果。不过通过路试谍照来看,新车前唇貌似采用了不同的样式,造型更加平直。
车身侧面,新车依旧保留了轿跑SUV的风格,一条硬朗的上腰线从前翼子板处向后微微扬起,车顶线条从B柱处开始极速下滑,形成了溜背式设计。通过部分细节可以看出后轮眉处同样运用了较为凸出的设计,搭配下方大尺寸的多辐式轮圈,形成了极强的运动效果,而且在轮圈内部还有银色卡钳,估计实车会像兰博基尼Urus一样采用与车身同色的卡钳。
尾部新车延续了兰博基尼Urus的整体风格,两侧尾灯组依旧是Y字造型,在点亮的情况有着极强的辨识度,下方包围处是双边共四出排气,性能感十足。目前来看兰博基尼Urus PHEV在外观方面基本与兰博基尼Urus保持一致,不过前后车标均被覆盖,预计新车会在车标处进行微调,以彰显兰博基尼Urus PHEV的身份。
内饰方面,新车目前还没有曝光,不过参考外观来看,新车大概率会采用与兰博基尼Urus一样的布局风格。左侧三幅式多功能方向盘,前方液晶仪表盘和中控内嵌式显示屏,整体棱角分明,有着极强的战斗感。用料方面将会采用大量的真皮材质、碳纤维材质等,豪华感十足。
动力方面,兰博基尼Urus PHEV将搭载4.0T V8插电式混合动力系统,最大功率将达到820马力,纯电续航里程可达50公里。
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