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尽管三菱目前在中国汽车销售市场当中留出车型特别少，但对于千万我国车主本人而言，三菱绝对是一个绕不过去的日系汽车企业，在三菱的集团旗下，有多少款车一直备受大家关注，当作知名品牌主推车系，欧蓝德就是其中之一。当做广汽三菱的“顶梁柱”，全新一代欧蓝德先前已正式申请，并且在这次的成都国际车展上现身并打开盲订，日前在广汽三菱官方网获得信息，第四代欧蓝德于9月30日打开预购，预售价格为17万-23万余元。新车外型车内饰驱动力所有升级，和玩车弟一起看看！
和在出售的欧蓝德对比，全新升级欧蓝德在空间、车内饰、规格及其驱动力层面，已经有了比较大的转变。国产版的新一代欧蓝德造型设计和国际版基本一致，其造型设计上新车改装了“山猫”三菱帕杰罗的类似外形。新车进气格栅用了一个全新的“Dynamic Shield”家族式设计理念，看上去更加年青时尚潮流，车灯用了分离式的规划，大嘴式的X形进气格栅十分霸气侧漏，远近光灯组又与后包围相结合，相互配合包围着下方前唇挡雨板不锈钢装饰设计，看起来新车进气格栅空气粗狂又不乏精美，整体看来，新车车前较高且有棱有角，颇有一些硬派越野的香味。
来到车身，新车使用了当下最流行的悬浮式车顶设计方案，仅仅D柱为乳白色，在联接于顶棚位置设有一条黑色装饰线，给人一种切断的悬在空中觉得，新车选用二段式腰线，上腰线由翼子板一直围绕至车尾灯，腰线含有曲线式的设计风格，不仅可以让这部车看上去更加纤长，还能够带来更加好的质感，下腰线则坐落于侧裙上边，两腰线间有凹痕实际效果，提升了新车的运动感，看起来侧边更为丰满诱人，此外，在轮拱上边也是有弧形式线框，突显霸气侧漏真实身份。
后尾层面感觉全新升级欧蓝德后尾的变化一样也十分取得成功，整体看起来更加宽敞、更沉稳，尽管使用了分离式后尾灯组，但整体更为长细，外界轮廊像一把锐利的短刀十分引人注意，内部构造非常好的与造型设计紧密结合，看起来后尾灯更为精美，大而规格尾翼及高位刹车灯一样并没有缺阵，前包围十分宽敞，下边有金属材料装饰板做装饰，看上去很有层次感，尾端整体而言牢固硬实，更为融洽。车身长度层面，新车尺寸分别是4710/1862/1745mm，汽车轴距为2706mm，精准定位紧凑级SUV，在该款的前提下进行了更新，整体规格贴近中小型SUV。
车内饰一部分，新款汽车也同样是破旧立新地更改，使一进到车里有一种焕然一新的觉得，新车配备了9英尺全液晶仪表盘及12.3英尺中控触摸屏，360°全景影像系统及HUD抬头显示器一样并没有缺阵，使新车现代感满满的，空调风口乃是横穿式设计风格，T型仪表台给人一种十分简约的觉得，此外，按键也同样大幅降低，桌面上广泛使用横着线框，可以有效的变长车里横着视觉效果总宽，一个全新的四幅式汽车方向盘更为精美健身运动，对比现款，新车的“塑料感”消失干净整洁，浅色系的橱柜台面给人一种素雅的感觉了，也是有着黑色车内饰供选择。室内空间层面，因为新车规格整体有一定的更新，因此室内空间也会更加宽阔，坐椅合理布局上，新车依然选用5座和7座合理布局能够消费者购买。
驱动层面，新车摘掉了2.0L和2.4L驱动力，配备全新一代1.5T四缸发动机，配对CVT变速器与48V轻混系统，至大功率为215Ps，最大扭矩转速为280N.m，新车依然给予两驱及四驱版本号可选择。
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