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外观部分，新车与海外版Seltos整体保持一致，同样采用了起亚最新的家族设计语言，相比现款kx3圆润的造型更加的硬朗。其中，新车的前进气格栅与两侧的大灯相融合，并在内部融入了“雷神之锤”的设计元素。同时，新车还在前脸下半部分配备了一块儿大尺寸的进气口来提升该车的运动气息。车身尺寸方面，其长宽高分别为4345/1800/1645毫米，轴距为2630毫米。
内饰部分，新车采用了非对称式设计布局，操控台偏向驾驶席一侧。中控部分，炫酷仪表盘和10.25寸液晶显示屏采用了一体式设计，下方配合中控按键，全新设计的推挡式变速箱挡把，营造出十足的科技感。
KX3傲跑的车长4345mm，车身宽度达到了1800mm，轴距2630mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，KX3傲跑的轴距排在7位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。KX3傲跑1.5L CVT 全能版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，KX3傲跑的后备箱容积排在17位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
起亚KX3傲跑搭载1.5自然吸气发动机（多点电喷）匹配无级变速(CVT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万SUV车型中排在5位。
KX3傲跑的主/被动安全配置很齐全，包括了儿童座椅接口、疲劳提醒、LED日间行车灯、胎压监测、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、自动驻车、手机无线充电、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、上坡辅助、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、碰撞报警/主动刹车、防抱死制动(ABS)、后驻车雷达、车道保持(LKAS)、发动机启停等配置。
其中，制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解KX3傲跑，那么我们根据历史上购买过KX3傲跑的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对KX3傲跑最满意的是它的油耗安全，另外省油好开、省油够了也都是大家喜欢它的点。
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