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全新雷克萨斯RX可算来了,搭367马力,配L3级别驾驶辅助,配四驱

全新 雷克萨斯RX ( 参数 丨 图片 )可算来了,搭367马力,配L3级别驾驶辅助,配四驱

虽然雷克萨斯等二线豪华品牌在国内的口碑还算不错,但是论起地位来,还是BBA一线豪车的地位比较稳固。基本上国内车友在提起一线豪车的时候,最先想到的还是BBA这三个汽车品牌,很少有人提及。

但是国外的汽车市场跟国内的汽车市场就形成了不一样的反差,主要就是国外的雷克萨斯拥有着绝对反超奥迪的人气,也就是在今年年底,全新预计会在日本以及北美等市场陆续上市,可以说国外车迷们也是非常兴奋。接下来我们就一起来看看全新的具体表现,看看这款车究竟是如何征服国外车迷的。

设计风格十分犀利

首先就是外观,全新是基于GA-K平台打造而来,所以整体的设计跟旧款车型还是有着比较明显的差别的。尤其是前脸部分,一眼就能够看出来差别。全新的前脸换成了菱格状的中网设计,虽然依旧是纺锤样式的进气格栅,但是因为中网的设计有所改变,所以整体的风格也完全不同了。日间行车灯采用的是LED的光源,并且还是L型设计,整体的风格还是很犀利的。

因为全新的尺寸有所增加,所以从视觉上来看,车身的线条有着明显的延长,所以看上去也就更加的修长,颜值更高。尤其是车顶的部分,车顶的线条看上去被拉高了许多,所以呈现出来的运动氛围也就更加出众。不过对于喜欢溜背设计的车友们来说,这可能就不算是一个好消息了,因为新车的溜背感有着明显的减弱。车尾部分依旧采用的是贯穿式的尾灯设计,而且进行了熏黑处理,所以看上去十分高级。

车内很有质感,安全配置优秀

全新的车内风格跟现款 雷克萨斯NX 的设计十分相似,尤其是除了空调出风口以外,其余的造型基本上完全一致。因为全新采用的也是家族式的设计概念,中控台区域采用的是分层式的设计,而台面上采用的则是软性材质进行覆盖和包裹,所以全新车内质感很出众。车内还配备了14英寸的中控屏和液晶仪表盘,依旧带有HUD抬头显示功能,也就是说,的智能配置有所增强。

上面也有提到,全新的车身尺寸有所增强,具体体现在新车的车身长度增加了25毫米,达到了4890毫米,而车身的轴距则增加了60毫米,达到了2850毫米。全新的安全配置也很值得一提,因为全新全系都标配了ACC定速巡航系统、碰撞预警、车道偏离预警、L3级别的智能驾驶辅助系统,所以表现相当出众。

动力表现

全新在动力上不仅会有纯燃油版本的车型,而且还会有油电混动系统和插电混动系统的车型。纯燃油车型搭载的是2.4T的引擎,带来279匹的最大和429牛米的最大扭矩,而油电混合系统和插电混动系统搭载的都是2.5L的引擎,可以带来249匹和306匹的最大马力,至于运动版车型,搭载的则是2.4T引擎组成的混动系统,动力表现也是最为出众的,可以带来367匹的最大马力,还配备了全时四驱系统。

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