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10万出头买合资SUV,底盘比德系车还高级,还看啥XR-V

如果说在之前,十多万元想要买SUV的话,基本只能考虑国产SUV或者是 本田XR-V ( 参数 丨 图片 )、 缤智 等合资小型SUV,但在如今,十多万元即可买一台底盘比同价位还高级的合资SUV。那么,你想到是谁了吗?它就是 雪铁龙C3-XR 。

目前在售的C3-XR只有2021款190THP DCT致尚版,售价为11.39万元,这个价格并不算贵,要知道,C3-XR虽然只有一个配置,但其配置并不低,相当于其他车型的中高配了,像倒车影像、驾驶模式可选、全液晶仪表盘、皮织混搭座椅、9英寸中控屏等,满足绝大多数用车需求都没什么问题。

在外观之处,C3-XR整体采用了其家族式的设计,整个外形其实没有什么亮眼的设计,但大多数人也不会觉得这款车的外观丑,属于中规中矩的类型。而对于考虑这个价位的消费者来说,无功无过其实也不失为一个不错的选择,毕竟太过张扬和太过平庸都不太好,刚好C3-XR的外观就处于大多数人都可以接受的范围。

着眼于车内,C3-XR不仅有全液晶仪表盘,还有9英寸的中控屏,甚至C3-XR还配备了贯穿式的空调出风口,车内还有精致的银色金属装饰点缀,对于质感的营造还算是比较到位。最起码,C3-XR的车内并没有这一价位合资车普遍的那种廉价感。

在座椅方面,C3-XR虽然没有采用全皮的座椅,但其座椅周边都是皮,靠背和坐垫则是织物,这样做的好处就是,可以冬暖夏凉,不至于说冬凉夏热。毕竟是一台小型SUV,C3-XR的后排空间其实谈不上多么的宽敞,但是对于日常家用和上下班代步绝对是够用的,而相比起同价位的一些小型SUV竞品车型来说,C3-XR的空间表现也和竞品相差不会太多,属于伯仲之间。

C3-XR在动力方面采用了1.2T+6DCT动力组合,最大功率为116马力,从账面参数来看,该车的动力谈不上特别强,但也绝对不弱,毕竟116马力的账面参数和很多1.5L、1.6L动力相差不多,但是得益于涡轮增压发动机的特性,其中后段再加速能力要比同价位很多自然吸气发动机强上不少。最关键的是,C3-XR的NEDC综合油耗仅为5L/100km,实际开下来平均油耗大概也就6个左右,还是非常省的。

当然了,C3-XR作为法系车,其以及行驶质感才是重中之重,该车采用前麦弗逊式独立悬挂和后扭力梁式非独立悬挂,可能有人会说,后悬挂还是非独立,肯定不好,但其实不然,如果是其他品牌,那确实不行,但在法系车身上,只有非独立悬挂,才是法系车的精髓。硬件确实比不过很多独立悬挂,但C3-XR能够在调校方面填补回来,让一台小型SUV都具备十分出色的行驶质感和高级感。

结语:

综合来看,C3-XR作为一款合资小型SUV,在产品本身确实没有太多值得挑剔的地方,首先这款车的颜值、配置和动力等方面表现都不会很差,关键价格只卖11.39万元,加上比同价位德系SUV更高级的底盘以及行驶质感,在如今税改后哪怕全款落地价格也不过12万出头,整体来说性价比是很高的。如果你对这款车感兴趣的话,不妨前往四川企鹅车汇汽车销售有限公司了解一番,不管是想要低月供开新车,还是想要零首付开,在这里都可以找到答案。

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